离心式制冷压缩机制冷系统冷凝温度过高的原因可能是冷凝器内积存大量空气等不凝性气体。

根据风在冷却塔内的流动情况，可分为空气自然循环的冷却塔和（）通风的冷却塔。

水冷式冷凝器的冷凝温度取决于冷却水温度和冷却水量，通常情况冷凝温度比冷却水出水温度高（）℃。

（）是指当冷却空气和燃气在空心叶片内外壁面流过时，通过冷却空气进行对流传热降低叶片工作温度的冷却方式。

风冷冷凝器可分为自然对流空气冷却式冷凝器和强制对流空气冷却式冷凝器

风冷冷凝器可分为自然对流空气冷却式冷凝器和强制对流空气冷却式冷凝器。

按空气在冷凝器盘管外侧的流动原因，可分为空气自然对流和强迫对流两种型式

在管壳式换热器中，用饱和蒸汽冷凝以加热空气，下面两项判断为（）。甲：传热管壁温度接近加热蒸汽温度。乙：总传热系数接近于空气侧的对流传热系数

加大冷凝器冷却水流量，排放系统中的空气即能排除（）的故障。

冷凝器按冷却介质分可划分以下三种类型（）

空调客车主要采用表面式换热器处理空气方式有：干式加热、干式冷却和减湿冷却三种。

在风冷压缩机设计选择过程中冷凝器进出口空气的温度差一般小于8℃。