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[填空题]在齿轮传动设计时,软齿面闭式传动常因()的答案
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在齿轮传动设计时,软齿面闭式传动常因()而失效,故通常先按()强度设计公式确定传动的尺寸,然后验算齿轮的()强度。
填空题
2022-05-09 20:02
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正确答案
齿面点蚀 | 齿面接触疲劳 | 齿根弯曲疲劳
试题解析
标签:
大学试题
工学
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闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
闭式软齿面齿轮传动一般按()进行设计计算
根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核。
在齿轮传动设计准则中,软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同?
设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮,精度为7级,如欲在中心距a和传动比i不变的条件下,提高齿面接触强度,最有效的方法是()。
软齿面齿轮传动设计时,为何小齿轮的齿面硬度应比大齿轮的齿面硬度大30~50HBS?
齿轮传动设计时,软齿面闭式传动通常先按()设计公式确定传动尺寸,然后验算轮齿弯曲强度
对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()
设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是()
试述直齿圆柱齿轮传动失效形式有哪些?并说明闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是什么?
闭式软齿面齿轮传动一般先按()设计。
闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式为________。
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34. 闭式软齿面齿轮传动,一般按 设计
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设计一对软齿面减速齿轮传动,从等强度要求出发,选择硬度时应使()
一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和();闭式齿轮传动的主要失效形式是()和();又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是();闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。
对于闭式软齿面齿轮传动,主要失效形式为(),一般是按()强度进行设计,按()强度进行校核,这时影响齿轮强度的最主要几何参数是();
对于HB≤350的齿轮面闭式齿轮传动,先按齿面接触强度计算,再()齿轮的弯曲强度
闭式软齿面齿轮传动的强度设计,首先按()强度条件计算,校核()。
软齿面齿轮是指轮齿的齿面硬度HBS();在一般情况下,闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是()。
开式齿轮传动的主要失效形式是(),闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。
在齿轮传动设计时,软齿面闭式传动常因()而失效,故通常先按()强度设计公式确定传动的尺寸,然后验算齿轮的()强度。
对于闭式软齿面齿轮传动,主要按()强度进行设计,而按()强度进行校核,这时影响齿轮强度的主要几何参数是()
闭式软齿面齿轮传动的强度设计,首先按()强度条件计算,校核()。
闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计,按齿面接触强度校核。
因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低,所以先按接触强度设计,再进行弯曲强度校核。
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