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根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。

单选题
2022-05-21 00:37
A、F<sub>t</sub>=F<sub>f</sub>+F<sub>i</sub>+F<sub>w</sub>+F<sub>j</sub>
B、F<sub>t</sub>&gt;F<sub>f</sub>+F<sub>i</sub>+F<sub>w</sub>+F<sub>j</sub>
C、F<sub>t</sub>&lt;<><sub>f+F<sub>i</sub>+F<sub>w</sub>+F<sub>j</sub></sub>
D、F<sub>t</sub>&ne;F<sub>f</sub>+F<sub>i</sub>+F<sub>w</sub>+F<sub>j</sub><sub></sub>
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B
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标签： CMS专题 专科 汽车运用与维修技术
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当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。
汽车加速行驶时（）。
汽车加速性能是指，汽车在行驶过程中迅速增加行驶车速的能力。通常以汽车（）来评价。
根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。
根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。
汽车行驶稳定性是指汽车遵循驾驶员规定的行驶方向行驶的能力，以及行驶中不致发生汽车（）的能力。
当驱动力等于汽车行驶阻力时汽车将加速行驶。
汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。
汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。
根据汽车的行驶方程式和驱动力―行驶阻力平衡图，可以确定汽车的（）能力。
当汽车行驶速度提高到某一较高数值，牵引力与行驶总阻力的代数和为零时，汽车此时是（）行驶。
汽车行驶时，汽车受到的作用力包括（）及各种行驶阻力等。
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在汽车行驶阻力中，与行驶速度或加速度无关的阻力是（ ）
汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行
汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行驶。
汽车在公路上行驶，牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行驶。
汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（ ）行驶。
汽车在公路上行驶当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时汽车就( )行驶。
什么是汽车的动力性？它的评定指标有哪些？汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车动力性的评定指标主要有汽车的最高车速、汽车的加速时间和汽车的最大爬坡度。
汽车行驶时，汽车受到的作用力包括汽车驱动力、（）附着力以及各种行驶阻力等。
汽车动力性是指汽车以最高车速行驶时加速以及爬坡的能力。
汽车加速行驶时，需要克服其质量加速运动时的（）
汽车加速行驶时克服加速运动时的惯性力叫加速阻力。
汽车驱动防滑控制系统是控制车轮的（），用于提高汽车起步，加速及在滑行路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
汽车在坏路面行驶时，（）行驶，可改善汽车通过性。
横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部，横向行驶的汽车（）
汽车爬坡行驶时，汽车的行驶阻力有（）。
汽车在行驶中，其行驶速度发生变化时，会引起惯性作用。汽车减速行驶时，惯性力方向与汽车运动方向（）。
根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。
根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。
汽车的牵引力必须大于等于汽车的行驶阻力，这是汽车行驶的（）条件。
转向系的作用是根据行驶需要（）汽车的行驶方向和偏离行驶方向时保证汽车稳定的直线行驶。
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