海上货物运输保险负责的全损包括（　）

推定全损指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值

实际全损指货物全部毁灭或因受损而失去原有用途，或被保险人已无挽回地丧失了保险标的

实际全损，指货物全部毁灭或因受损而失去原有用途，或被保险人已无可挽回地丧失了保险标的。 对于实际全损，保险人应给予全部赔偿。

推定全损，指货物受损后对货物的（）费用加上载运到目的地的费用（）其运到后的价值。

在船舶保险合同中，保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定，实际全损的情形包括（）。

推定全损：当保险车辆的实际修复费用达到或超过保险车辆实际价值的（）时，经保险人与被保险人（），视为保险车辆推定全损，保险人按保险车辆全部损失的规定进行赔偿。

（）是指被保险船舶发生保险事故后，认为实际全损已不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过了被保险船舶的保险价值。

（）承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失，包括实际全损和推定全损。

（）承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失，包括实际全损和推定全损。

失效、变质产品，指（）失去了原有的效力、作用，产品发生了本质变化，失去了原有使用价值的产品。

人们在经营过程中，因不能适应客观形势的变化或因主观判断失误或对已发生的事件处理欠妥而构成威胁的，属（）。