承压型高强螺栓连接只依靠被连接板件间强大的摩擦阻力承受外力，以摩擦阻力被克服作为连接承载能力的极限状态。

汽车行驶时需要克服的各种阻力包括：滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力。

汽车在行驶中要克服哪些行驶阻力？

层流时尘粒主要是克服摩擦阻力。紊流时，尘粒主要是克服动压阻力，即动力阻力。

流体在管内作层流流动，若仅增大管径，则摩擦系数变（），直管阻力变（），计算局部阻力的当量长度变 （）

摩擦桩的荷载主要由桩壁摩阻力和桩端阻力共同承担，施工时主要控制入土深度和标高。

液体通过直管后，流体压力变小，这是压头位克服摩擦阻力而导致的。

在汽车液压动力转向系中，主要靠（）来克服转向阻力。

减小摩擦阻力系数是降低摩擦阻力中，最有效的方式，对于服务年限比较长的主要井巷，应该采用（ ）支护方式。

打桩时，为使桩能克服土的阻力，应选择（）。

如果想有效地提高（），肌肉所克服的阻力要足够大，阻力应接近或达到甚至略超过肌肉所能克服的最大负荷。

摩擦桩的荷载主要由桩壁摩阻力和桩端阻力共同承担，施工时主要控制入土深度和标高。