首页/ 题库 / [单选题]设系统的失效率为λ,则系统的平均故障间隔的答案

设系统的失效率为λ,则系统的平均故障间隔时间MTBF为()

单选题
2022-06-13 14:02
A、1/λ
B、2λ
C、λ
D、1+λ
查看答案

正确答案
A

试题解析
如果系统的失效率为λ,则系统的平均故障间隔时间MTBF=1/λ。

感兴趣题目
设系统的失效率为λ,则系统的平均故障间隔时间MTBF为()
设系统的失效率为λ,则系统的平均故障间隔时间MTBF为(19)。
设系统的失效率为λ,则系统的平均故障间隔时间:MTBF为______。
假设可用性为0.99,如果平均修理时间为1.5小时,则平均失效间隔(MT-BF)为(    )
监测系统报警与电源屏报警为二套独立系统,故监测系统故障时不会影响系统报警及系统供电。
听力原文:当X服从指数分布,则故障率函数λ(t)为常数λ,平均故障前时间为常数 1/λ。设X服从指数分布,则下列结论正确的是( )。
设产品的故障率时间服从指数分布,则:若故障率为λ,则有( )。
对机械设备/系统或零部件的使用性能下降,状态不良,发生故障或失效时,为保持或恢复其规定的使用性能而采取的技术措施称为()。
阅读以下关于软件架构评估的说明,在答题纸上回答问题1和问题2。 某网上购物电子商务公司拟升级正在使用的在线交易系统,以提高用户网上购物在线支付环节的效率和安全性。在系统的需求分析与架构设计阶段,公司提出的需求和关键质量属性场景如下: ①正常负载情况下,系统必须在0.5秒内对用户的交易请求进行响应。 ②信用卡支付必须保证99.999%的安全性。 ③对交易请求处理时间的要求将影响系统的数据传输协议和处理过程的设计。 ④网络失效后,系统需要在1.5分钟内发现错误并启用备用系统。 ⑤需要在20人月内为系统添加一个新的CORBA中间件。 ⑥交易过程中涉及到的产品介绍视频传输必须保证画面具有600×480的分辨率,20帧/秒的速率。 ⑦更改加密的级别将对安全性和性能产生影响。 ⑧主站点断电后,需要在3秒内将访问请求重定向到备用站点。 ⑨假设每秒中用户交易请求的数量是10个,处理请求的时间为30毫秒,则“在1秒内完成用户的交易请求”这一要求是可以实现的。 ⑩用户信息数据库授权必须保证99.999%可用。 11.目前对系统信用卡支付业务逻辑的描述尚未达成共识,这可能导致部分业务功能模块的重复,影响系统的可修改性。12.更改Web界面接口必须在4人周内完成。 13.系统需要提供远程调试接口,并支持系统的远程调试。 在对系统需求和质量属性场景进行分析的基础上,系统的架构师给出了3个候选的架构设计方案。公司目前正在组织系统开发的相关人员对系统架构进行评估。 在架构评估过程中,需要正确识别系统的架构风险、敏感点和权衡点,并进行合理的架构决策。请用300字以内的文字给出系统架构风险、敏感点和权衡点的定义,并从题干①~13中各选出1个对系统架构风险、敏感点和权衡点最为恰当的描述。
货车安全防范系统“五率”评价指标中系统故障停机时间之和不包括()和工务施工影响时间。
软件系统架构 博学公司欲开发一个车辆定速巡航控制系统,以确保车辆在不断变化的地形中以固定的速度行驶。如图12-6所示给出了该系统的简化示意图。 表12-2描述了各种系统输入的含义。 公司的领域专家对需求进行深入分析后,将系统需求认定为:任何时刻,只要定速巡航控制系统处于工作状态,就要有确定的期望速度,并通过调整引擎油门的设定值来维持期望速度。 在对车辆定速巡航控制系统的架构进行设计时,公司的架构师王工提出采用面向对象的架构风格,而李工则主张采用控制环路的架构风格。在架构评估会议上,专家对这两种方案进行综合评价,最终采用了面向对象和控制环路相结合的混合架构风格。 实际的软件系统架构通常是多种架构风格的混合,不同的架构风格都有其适合的应用场景。以该系统为例,针对面向对象架构风格和控制环路架构风格,各给出两个适合的应用场景,并简要说明理由。
软件系统架构 博学公司欲开发一个车辆定速巡航控制系统,以确保车辆在不断变化的地形中以固定的速度行驶。如图12-6所示给出了该系统的简化示意图。 表12-2描述了各种系统输入的含义。 公司的领域专家对需求进行深入分析后,将系统需求认定为:任何时刻,只要定速巡航控制系统处于工作状态,就要有确定的期望速度,并通过调整引擎油门的设定值来维持期望速度。 在对车辆定速巡航控制系统的架构进行设计时,公司的架构师王工提出采用面向对象的架构风格,而李工则主张采用控制环路的架构风格。在架构评估会议上,专家对这两种方案进行综合评价,最终采用了面向对象和控制环路相结合的混合架构风格。用户需求没有明确给出该系统如何根据输入集合计算输出。请用300字以内的文字针对该系统的增减速功能,分别给出两种架构风格中的主要构件,并详细描述计算过程。
相关题目
“1+1”型直接并机冗余供电系统的平均故障工作时间MTBF是单机UPS的()倍,从而大大提高系统的可靠性。
系统(设备)的故障定义为:系统(设备)在运行过程中出现异常,不能达到预定的性能要求,或者表征其工作性能的参数超过某一规定界限,有可能使系统(设备)部分或全部丧失功能的现象。(  )
系统(设备)的故障定义为:系统(设备)在运行过程中出现异常,不能达到预定的性能要求,或者表征其工作性能的参数超过某一规定界限,有可能使系统(设备)部分或全部丧失功能的现象。(  )

软件系统架构
博学公司欲开发一个车辆定速巡航控制系统,以确保车辆在不断变化的地形中以固定的速度行驶。如图12-6所示给出了该系统的简化示意图。表12-2描述了各种系统输入的含义。
公司的领域专家对需求进行深入分析后,将系统需求认定为:任何时刻,只要定速巡航控制系统处于工作状态,就要有确定的期望速度,并通过调整引擎油门的设定值来维持期望速度。
在对车辆定速巡航控制系统的架构进行设计时,公司的架构师王工提出采用面向对象的架构风格,而李工则主张采用控制环路的架构风格。在架构评估会议上,专家对这两种方案进行综合评价,最终采用了面向对象和控制环路相结合的混合架构风格。

若某计算机系统是由1000个元器件构成的串联系统,且每个元器件的失效率均为10-7/h,在不考虑其他因素对可靠性的影响时,该计算机系统的平均故障间隔时间为()小时。
GSM系统上行链路和下行链路之间的频率间隔(双工间隔)为()MHz,频率间隔为()kHz。这样,系统的双工载频数共为()个
系统的连续工作时间、平均无故障时间(MTBF)、平均修复时间分别是()。
货车安全防范系统“五率”评价指标中系统故障停机时间之和不包括()和工务施工影响时间。
阀控式密封铅酸蓄电池,全浮充工作方式在()使用时间内,平均失效间隔时间(MTBF)应≥350000h。
对于模拟光纤通信系统,主要采用()表示系统性能,对于数字光纤通信系统,则采用()和()表示系统性能。
GPS系统中的时间系统为高精度的时间系统,它是以()为单位的。
监控系统平均故障修复时间应小于0.5小时。()
设M/M/N系统的利用系数为λ/N,则说法准确的为()
某居民小区有两个相互独立的安全防范系统A和B,系统A和系统B在任意时刻发生故障的概率分别为击和p,若在任意时刻至少有一个系统不发生故障的概率为49,则系统B在3次相互独立的检测中不发生故障的次数大于发生故障的次数的概率:
某居民小区有两个相互独立的安全防范系统A和B,系统A和系统B在任意时刻发生故障的概率分别为1/10和p,若在任意时刻至少有一个系统不发生故障的概率为49/50,则系统B在3次相互独立的检测中不发生故障的次数大于发生故障的次数的概率:
系统默认的自动保存时间间隔为10分钟。为更加有效地恢复Office文档,自动保存时间间隔设定为1分钟最科学,是否正确。
在NAKAKITA燃油黏度控制系统中,若在规定时间内未完成柴油-重油转换,则系统的故障现象为()。
二阶系统的性能指标上升时间、峰值时间、调整时间反映了系统的()。
系统的可靠性指标通常用概率来定义,常用的有();()、平均故障间隔时间(MTBF)、平均故障修复时间(MTTR)、利用率等。
听力原文:当X服从指数分布,则故障率函数λ(t)为常数λ,平均故障前时间为常数 1/λ。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧