和标准齿轮相比，负变位齿轮更容易（）。

有三个直齿圆柱齿轮，齿轮1标准齿轮，齿轮2是正变位齿轮，齿轮3是负变位齿轮，它们的齿数和齿形角相同，则它们的应力修正系数的关系为（）。

变位齿轮有 和 两种。

按照一对齿轮的变位系数之和的不同可将齿轮传动分为（）

有三个齿轮，它们的模数、齿数和压力角均相同，但齿轮1为标准齿轮，齿轮2为正变位齿轮，齿轮3是负变位齿轮，则它们的齿形系数为（）。

采用（）变位，齿轮的齿根部厚度增大，提高了齿轮的抗弯强度，延长了使用寿命。

正变位齿轮的分度圆齿厚（）标准齿轮的分度圆齿厚。

和标准齿轮相比，正变位齿轮的分度圆齿厚和齿根圆齿厚（）。

用标准齿条插刀加工标准齿轮时，是刀具的（）与（）的分度圆之间作纯滚动；加工变位齿轮时，是刀具的节线与轮坯的分度圆之间作纯滚动。

用齿条刀具加工标准齿轮时，齿轮分度圆与齿条刀具中线（），加工变位齿轮时，中线与分度圆不相切。被加工齿轮与齿条刀具相“啮合”时，齿轮节圆与分度圆（）。

对于齿轮泵来说，最容易产生泄露的地方在于齿轮（）与齿轮（）之间。

齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。