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国标规定在基轴制中,基准轴的上偏差为零。

判断题
2022-06-18 20:49
A、对
B、错
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试题解析

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联合收割机驾驶人考试科目分为科目一:理论知识考试;科目二:田间(模拟)作业驾驶技能考试;科目三:场地驾驶技能考试;科目四:方向盘自走式联合收割机道路驾驶技能考试。()
科目三道路驾驶技能考试使用计算机考试系统的,可以采取人工随车和计算机考试系统相结合的方式进行评判。
为提高考试效率,考试后可不断开考试场地计算机管理系统与车辆管理所的专用网络联接。
《国家教育考试违规处理办法》规定,教育考试机构、考试工作人员在考试过程中或者在考试结束后发现(),应当认定相关的考生实施了考试作弊行为。
车辆管理所应当实行考场开放,公布考场布局、考试路线、考试流程,允许考生在考试前免费进入考场熟悉考试环境。
科目二考试应当按照报考的准驾车型,选定对应考试场地和考试车辆,由考生按照规定的考试线路、操作要求和考试员的考试指令,在考试员或考试工作人员的随车监督下完成驾驶。
国标规定在基孔制中,基准孔的上偏差为零。
新国标规定的基准孔下偏差为零,上偏差为正值
国标规定在基轴制中,基准轴的上偏差为零。
标准规定基准孔的()和基准轴的()为零。
职业技能鉴定每一项实操考试点下试题数量不小于4道。
铁路沿线一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入《铁路技术管理规程》规定的机车车辆限界。
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职业技能鉴定标准试卷初、中级工为()道题,选择题为()道,判断题为()道,考试时间为()分钟。答案()

职业技能鉴定分为知识要求考试和(    )两部分。

车辆管理所可以根据考试场地、考试设备、考试车辆、考试员数量等实际情况,核定每个考试场、每个考试员每日最大考试量。
电气化铁路作业人员每年至少进行一次()考试,考试合格后,方准参加作业。
国标规定在基孔制中,基准孔的上偏差为零。
基准轴的上偏差等于零。
基准轴的下偏差为零。
在基轴制中,基准轴的下偏差为()。
铁路机车车辆在运行过程中发生()等影响铁路正常行车的事故为铁路交通事故。
按照考试学分类,职业技能鉴定是以既定职业技能等级标准为依据,衡量应试人员是否达到()的标准参照考试。
电气化铁路开通后,每()要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试.
职业技能鉴定是国家职业资格证书制度的重要组成部分,属于标准参考型考试。
职业技能鉴定考试方式主要是()。
基准轴的最大极限尺寸等于基本尺寸,故基准轴的下偏差为零。
在装配图中,当采用基孔制时,基准孔的基本偏差为H,基本偏差(下偏差)为零,轴的基本偏差在()之间为间隙配合。
国家职业资格全国统一鉴定智能化职业考试科目都是上机考试。
基孔制配合的基准件是孔,基准孔的基本偏差代号为();基轴制配合的基准件是(),基准轴的基本偏差代号为h。
基轴制配合中,基准轴是以上偏差为基准偏差,其数值等于0。
基轴制的轴称为基准轴,是配合中的基准件,国标规定其上偏差为()。
公差标准规定,基孔制配合中,基准孔是以()偏差为基准偏差,其数值等于()。基轴制配合中,基准轴是以()偏差为基准偏差,其数值等于()。
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