变压器的铜耗是通过空载试验测得，而变压器的铁耗是通过短路试验测得。

变压器的铜耗是指（）。

为什么可以把变压器的空载损耗近似看成是铁耗，而把短路损耗看成是铜耗？变压器实际负载时实际的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无区别？为什么？

变压器空载运行时，其电流很（）而铜耗也很小，所以空载时的总损耗近似等于变压器的（）损耗。

变压器空载时，一方加额定电压，虽然线圈（铜耗）电阻很小，电流仍然很小，为什么？

变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。

如果变压器带感性负载，从轻载到满载输出电压如何变化：（）。

变压器带一感性负载，从轻载到满载，其输出电压会（）

变压器若带感性负载，从轻载到满载，其输出电压将会（）。

如果变压器带感性负载，从轻载到满载输出电压会如何变化？

变压器若带感性负载，从轻载到满载，其输出电压将会（）。

变压器若带感性负载，从轻载到满载，其输出电压将会( )