在合同中卖方较为有利的索赔期限可规定为（） -题库考试答案搜索网

在合同中卖方较为有利的索赔期限可规定为（）

单选题

2022-06-24 11:00

A、货物运抵目的港（地）后××天内
B、货物运抵目的港（地）后卸离海轮后××天
C、货物运抵最终目的地后××天内
D、货物装上船后××天内

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A

试题解析

标签：进出口贸易实务经济学大学试题

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The （） is used for hauling in or letting out the wires or ropes.

Vessels must be（）valid certificate of nationality or certificated of registry or license.

逻辑运算符（AND、NOT、OR）的运算顺序是AND→OR→NOT。

索赔时效，是指投保人在保险事故发生后，向保险人索赔的最长有效期限。在我国，索赔期限通常规定为( )年。

索赔时效，是指投保人在保险事故发生后，向保险人索赔的最长有效期限。在我国，索赔期限通常规定为( )。

在合同中卖方较为有利的索赔期限可规定为（）

何谓索赔期限？为什么在国际货物买卖合同的索赔条款中通常应规定索赔期限？

在出口交易中，采用（）计价对卖方有利，在进口交易中，采用（）计价对买方有利。

在出口贸易中，有些非洲国家经常很轻易下订单，但要求我国出口企业提供卖方样品，并表示在收到样品后订立正式合同，你如何理解？

在使用集装箱海运出口贸易中，卖方采用CIP术语比采用CIF术语更为有利的具体表现是（）。

在使用集装箱海运的出口贸易中，卖方采用FCA贸易术语比采用FOB贸易术语更为有利的具体表现是（）。

逻辑运算符（AND、NOT、OR）的运算顺序是AND→OR→NOT。

相关题目: boost的意思是:help or encourage to increase or improve; eloquent的意思是:fluent or persuasive in speaking or writing; A campus emergency ______ occur at any time of the day or night, weekend, or holiday, with little or no warning.; 在进出口贸易的货物交易过程中，卖方发货后不知买方是否一定会按期付款，这时卖方面临着（　　）。; Rent， economic（or pure economic rent）经济租或纯经济租; 进出口贸易合同中，进出口商不可以在贸易合同中订立保值条款。（）; 买方在合同规定的索赔有效期限内，凭检验检疫机构签发的检验证书，向卖方提出索赔或换货、退货。属保险人、承运人责任的，不可以凭检验检疫机构签发的检验证书提出索赔。（）; 在国际货物买卖合同中载明：FOB liner terms or FOB stowed & trimmed，则表示（）。; 出口信用保险中，被保险人在索赔时应提供的索赔单证包括出口贸易合同、损失清单和保险单。; 在应用ORS液的过程中，错误的做法是（）; 在应用ORS液的过程中，错误的作法是（）; 在应用ORS液的过程中，错误的是（）; Masters are（）solely responsible for all damages or accidents of whatever kind resulting from the navigating or handling of their vessels by day or by night.; 系统中雷达状态包括Unknown、Operational（or ON）、Failed（or OFF）、Detached。; Shutdown price（or point，or rule）停业价格（或停业点、停业原则）; 翻译：With Average or With Particular Average（WA or WPA）（）; 在国际贸易中，索赔的期限分为（）。; Every deliberate act of wrongdoing by the master or any of the crew against the ship or cargo，without the authorization or privity of the Shipowner or his agent，is（）.; （）, or drum is used for hauling in or letting out the wires or ropes which will fasten the ship to the shore.; A salvor may be（）the whole or part of the payment due under Salvage Convention to the extent that the salvage operations have become necessary or more difficult because of fault or neglect on his part or if the salvor has been guilty of fraud or other dishonest conduct.

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