根据我国海商法的规定，船长应负责（）。
Ⅰ．驾驶船舶；
Ⅱ．检修船舶；
Ⅲ．管理船舶；
Ⅳ．控制船舶。

我国《海商法》第25条对船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权的受偿顺序进行了明确的规定（）。

根据我国海商法规定的精神，（）不属于海商法调整的船舶碰撞。

我国海商法规定，承租人应当保证船舶在约定航区内的安全港口或地点之间从事约定的海上运输。承租人违反这一规定的，出租人有权（）。

我国人保船舶保险条款规定，被保险船舶在预计到达目的港日期，超过（）尚未得到它的行踪消息视为实际全损。

英国《1906年海上保险法》规定，船舶在（）后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。

按照我国《海商法》的规定，船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满两个月后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。船舶失踪视为（）

如载货船舶失踪，经过一定时间（例如六个月）后仍没有获知其消息的，视为推定全损。

船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满（）后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。

我国《船舶保险条款》规定“被保险船舶在预计到达目的港日期，超过（）尚未得到它的行踪消息，视为实际全损”

根据我国《海商法》规定，在处理涉外关系的争议时，若我国法律及我国参加的国际公约均无规定时，则适用（）.

国际货物检验时间与地点有多种规定办法，其中照顾买卖双方利益、比较公平合理的规定办法是（）