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[多选题]职业情境题:按照CFRExTackle成的答案
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职业情境题:按照CFRExTackle成交的一批货物,不应由卖方负责的费用有()。
多选题
2022-06-29 05:47
A、运费
B、卸货费
C、装船费
D、保险费
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C | D
试题解析
标签:
国际贸易
经济学
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卖方无法做到直接或间接办理货物在进口国的入境手续时,不应采用的贸易术语是:()。
职业情境题:某公司按CIF出口一批货物,但因海轮在运输途中遇难,货物全部灭失,买方()
按CIF Landed Singapore成交,货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。
按CIF Landed Singapore成交,货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。
按CFR Landed Singapore成交,货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。
美国A公司(卖方)与中国B公司(买方)签订货物买卖合同,双方约定价格条件为CIF大连。货物由C公司承运,在该贸易中,货物的保险费应由()
职业情境题:按照CFRExTackle成交的一批货物,不应由卖方负责的费用有()。
采用( )术语成交时;卖方要负责订立运输合同,但不负责货物从交货地点至目的地的风险。
以CIF汉堡条件成交,卖方对货物风险应负责()。
以CIF条件成交,卖方在装船后至交单这段时间内,如果货物发生灭失或损坏,应由卖方负责。
按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()。
按CFR贸易术语成交的国际货物买卖,应由()。
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如果采用“FOBST”成交,则卖方要负责货物的装船费用。(判断题)
某货物价格为218万欧元,卖方负责将货物从莫斯科运达北京指定地点交货,并负责支付相关进口税费。货物交付买方后风险转移给买方。该国际贸易价格术语应表示为( )。
按CIF成交,卖方对货物的所有权( )。
根据有关国际贸易惯例,采用DAF术语成交时,卖方在( )交货
在下列贸易术语中,卖方负责将货物装到船上的是( )。
在一般情况下,按CfR贸易术语成交的合同中,不应计入货物价格的是()。
以CIF价格术语成交的合同,货物运输保险由卖方办理,所以货物在装运前所产生的损坏应由( )承担
按CIf贸易术语成交的国际货物买卖,应由()。
某外贸公司出口一批货物至日本,途中因海上暴雨,海水进入船舱打湿货物,这批货物的损失应由()负责赔偿。
某外贸公司出口一批货物至某国,货物运抵后,进口方因国内贸易政策发生变化为借口,拒绝接受该货物,致使该批货物被低价转卖,则这批货物的损失应由()负责赔偿。
按照CIFLanded术语成交的一批货物,货物由船上卸至码头上的费用,包括泊船费、码头费应由买方承担。()
某外贸公司出口一批货物至美国,货物运抵后,进口方以市场行情发生变化为借口,拒绝接受该货物,致使货物被低价转卖,则这批货物的损失应由()负责赔偿。
以CIF汉堡条件成交,卖方对货物风险应负责()。
国际贸易术语EXW的特点包括()。Ⅰ.卖方应在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方完成交货;Ⅱ.卖方不负责办理货物出口报关手续;Ⅲ.买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险;Ⅳ.卖方的责任相对较大。
根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界线是只负责货物在装运港装船越过船舷为止。
采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时,卖方在自己工厂把货物交给买方,但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。()
按照《INCOTERMS2000》的解释,采用FOB术语成交时,货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。
按照国际惯例的解释,以装运港交货的三种贸易术语成交的合同,装船时货物因脱钩落入海中,其损失应由()负责。
以CIF条件成交,卖方在装船后至交单这段时间内,如果货物发生灭失或损坏,应由卖方负责。()
在下列贸易术语中,卖方负责将货物装到船上的是()。
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