根据钢结构设计规范（GB50017-2003），一般工业与民用建筑钢结构的安全等级应取为（）

轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定：主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时，设计基准期为（）年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为（）年的要求。

建筑结构设计的基本任务是使所建造的结构在规定的使用期限内，能满足预定的安全性、适用性和耐久性等功能要求。现行规定计算结构可靠度采用的设计基准期T为（）

进行砌体结构设计时，就下面所给出要求，其中必须满足的有（）。①砌体结构必须满足承载能力极限状态②砌体结构必须满足正常使用极限状态③一般工业与民用建筑中的砌体构件，可靠指标β≥3.2④一般工业与民用建筑中的砌体构件，可靠指标β≥3.7（）

混凝土进行耐久性设计时，根据混凝土所处的不同环境，耐久性指标是通过（）来控制的。

什么是混凝土结构耐久性？如何进行混凝土结构耐久性设计？

根据《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）易于替换结构构件建筑设计使用年限（）

砼结构的耐久性设计应根据使用环境类别和（）进行设计，我国的工业与民用建筑室内正常环境其环境类别属（）类。

设计反应谱是根据建筑场地类别和建筑物结构（）确定的。

砌体结构房屋设计时，除进行墙、柱的承载力计算和高厚比的验算外，尚应满足墙柱的一般构造要求，以保证结构的耐久性、整体性和空间刚度。

对于一类、二类和三类环境中，设计使用年限为50年的结构混凝土，其耐久性的基本要求有（　）。

建筑设计标准要求建筑物应达到的设计使用年限，其中易于替换结构构件的建筑为（）年。