首页/ 题库 / [单选题]在PFD上出现V/DEV故障旗时说明:(的答案
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单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上至少多少小时的驾驶员飞行经历时间().
单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少()小时的驾驶员飞行经历时间。
在遇到特殊情况,民用航空器的机长,为保证民用航空器及其所载人员的安全:()。
在PFD上显示ATT(姿态)故障旗(红色),整个球形消失时,表示:()
在遇到特殊情况,民用航空器的机长,为保证民用航空器及其所载人员的安全:().
对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、()登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。
关于民用航空器上国籍标志和登记标志的说法错误的是().
因发生在旅客上、下民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的,应当承担责任()
在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机组人员离开民用航空器必须()
在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,最后离开民用航空器的应当是()
以下关于民用航空器维修人员执照基础部分人员申请条件的说法中正确的有:().
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事()民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。()
在国内航线上,执行()运输飞行的航空器,通常被称为商业航空运输的民用航空器。
根据AC-121-60的规定,使用困难报告(旧称航空器重要事件)是航空器在运行和维修过程中出现的符合121部要求的航空器()失效、缺陷或故障等影响航空器安全的事件,并已报告的形式进行记录、保存和提交。
《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR145)中涉及的适用维修单位包括()。
航空电信执照理论考试合格证的有效期为()年.
压力控制系统仪表指示出现死线,工艺操作变化了压力指示还是不变化,一般故障出现在()中。
航空器宣告紧急状态,而在雷达显示器上未能识别时,管制员可以指示该航空器设置紧急编码,其应答机编码应当为()。
根据《民用航空电信人员执照管理办法》,执照理论考试的试题在执照理论考试题库中随机抽取。
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