首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[单选题]自动驾驶模式可缩写为()的答案
搜答案
自动驾驶模式可缩写为()
单选题
2022-07-10 23:40
A、ATO
B、BM
C、RM
D、URM
查看答案
正确答案
A
试题解析
标签:
地铁车辆检修员中级
地铁车辆检修员
感兴趣题目
CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或()试验用的动作模式。
北京地铁车辆采用()型车。
郑州地铁1号线车辆为A型车。
车辆检检修修标记中,右侧为下次检年月,左侧为本次检修年月及检修单位简称。
货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。
自动驾驶模式可缩写为()
南京地铁一号线列车具有ATO、()、SM、RM、URM五种驾驶模式功能。
地铁列车的主要驾驶模式包括哪些?
地铁在ATO驾驶模式下,不允许跳2个以上的车站。
车辆检修包括( )和车辆检修周期。
轨道交通车辆的检修级别通常分为( )。
正在进行检修作业的车辆,未经检修负责人同意,运转值班员不得擅自调动使用。
相关题目
在地铁车辆的空电联合制动方式中,( )优先制动。
地铁车辆车载蓄电池组的主要功能是什么?
简述地铁车辆辅助供电系统的冗余设计。
我国地铁车辆全轴距约为________m
地铁车辆车体多采用()材料制成,不易发生火灾
哪些车辆零部件检修后需要涂打检修标记?
地铁1号线正线采用()号道岔,车辆段线采用()号道岔。
在扑救地铁火灾时,应根据灭火战斗的需要,将着火车辆迅速转移到( )。
车辆检修时,车辆各种导线要保持横平竖直卡子化,不得随意拉线,以免绝缘破损引起火灾。()
车辆检修限度标准制订得合理与否,直接影响到运用车辆的()与车辆检修的经济效果。
车辆检修限度是车辆在检修时,对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定,它是一种极为重要的()。
回送车辆段检修的车辆应插有的色票是“()”。
对于高速列车、城市地铁和轻轨车辆的车钩缓冲装置常采用机械气路、电路均能同时实现自动连接的密接式车钩。()
超过定期检修期限的车辆(经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车除外),禁止编入()列车。
南京地铁一号线车辆的制动方式有:()、()、()。
南京地铁2号线车辆段使用()电动转辙机。
司机配合检修部门调试车辆时,司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆,但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机()。
目前我国采用的车辆检修制度是()。
车辆检修限度中,属于最大限度的是()。
以下()内容不属于地铁车辆组成部分。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧