重心后移，会使得飞机的失速速度（）。

如果某飞机平飞失速速度为111公里／小时（60海里／小时），飞机载荷因数为2时的失速速度为（）.

如果某飞机平飞失速速度为120公里／小时，飞机载荷因数为2时的失速速度为（）。

飞机平飞的失速速度为70Kts，转弯坡度60度的失速速度为（）。

某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为80海里/小时，当以45度坡度作水平转弯时，要使飞机在转弯中不失速，飞机的速度不得低于（）。

飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。

飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是（）

“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.

飞机阻力系数随迎角（迎角大于0（）增加而（）。

迎角的大小与飞机的升力阻力密切相关。

飞机的升力会随着迎角的增大而不断增大。

要保持相同的升力，当飞机速度减小时，飞机迎角应（）.