首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[单选题]飞机发生螺旋后，最常规的制止方法是（）的答案
搜答案
飞机发生螺旋后，最常规的制止方法是（）
单选题
2022-07-12 01:21
A、立即推杆到底改出失速
B、立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转
C、立即加大油门增速
查看答案
正确答案
B
试题解析
标签：
空气动力学基础与飞行原理
无人机驾驶员理论
感兴趣题目
世界上第一次飞行是美国的（）驾驶“飞行者一号”飞机进行飞行的。
螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积是（）.
飞机飞行速度与空气声速是两个不同的概念。
1903年12月17日实现了人类历史上第一次驾驶飞机进行飞行，这架飞机叫做“（）”（美国的莱特兄弟第一次驾驶飞机试飞）
飞行员驾驶飞机，这种人机系统是（）
飞行驾驶员操纵无人机无坡度转弯，正确的操纵方式是（）
飞机发生螺旋后，最常规的制止方法是（）
飞机发生螺旋后，最有效的制止方法是（）
飞机发生螺旋后，对于活塞式飞机一般改出方法是（）。
飞机螺旋的原因是什么？飞机进入螺旋后如何改出？
无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是（）
无人机驾驶员关于无人机飞行速度限制不需要了解的是（）
相关题目
固定翼常规无人机飞行辅助操纵面有（）
在安排飞行机组搭配时，应当至少有一名驾驶员在该型飞机上具有一小时的航线飞行经历时间（）.
重于空气的飞机载人飞行成功是（ ）。
通过改变迎角，无人机飞行员可以控制飞机的（）
无人机飞行员向前推杆，飞机的迎角（）
飞机上的总空气动力的作用线与飞机纵轴的交点称为（）
如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》作为主要参考（）《无人机飞行手册》。
飞机与空气相对运动时作用在飞行表面的（）的合力称为飞机的空气动力。
飞机发生迷航后，在目视飞行规则条件下复航方法常用（）.
当飞行事故发生后，驾驶舱语音和飞行记录保留记录的时间为（）.
无人机飞行时收起襟翼，会使飞机（）
无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括（）
无人机定速遥控飞行时收起襟翼，驾驶员需（）
初级飞机类别等级的商用驾驶员执照申请人必须至少有（）小时作为驾驶员的飞行经历时间。
如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》作为主要参考《无人机飞行手册》（）。
螺旋桨产生空气动力的与机翼产生空气动力的原理（）。所不同的是：前者与空气的相（），是由其转动形成的；后者是（）而形成的。
无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括（）
无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括
（）是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统，对无人机实现全权控制与管理，因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机，是无人机执行任务的关键。
______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统，对无人机实现全权控制与管理，因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机，是无人机执行任务的关键。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧
