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双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）。

单选题

2022-08-10 19:23

A、A.相同
B、B.相反
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B

试题解析

标签：商用驾驶员执照CPL考试飞行员执照考试

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下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法正确的是（）

下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是（）

直升机的旋翼是由发动机驱动的，（）由旋翼产生。

直升机的旋翼接受的功率取决于旋翼的（）和桨叶角.

单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定（）。

下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是（）

双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）。

俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为：（）

接近运行中的直升机，到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时错误的姿态是（）。

我国一些现役单旋翼直升机的旋翼旋转方向（）

以下是共轴双旋翼直升机的优点的是：（）

考察是否达到了预先规定的标准,类似于各种执照考试,如驾驶执照考试.这种测验只关注考生是否达到了应该达到的水平,而不去管别的考试怎么样,这种测验是( )。

相关题目: 单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上至少多少小时的驾驶员飞行经历时间（）.; 单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时的驾驶员飞行经历时间。; 下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是（）; 单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由（）.; 初级飞机类别等级的商用驾驶员执照申请人必须至少有（）小时作为驾驶员的飞行经历时间。; 下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机：（）; 私用、商用、航线运输驾驶员执照的有效期为：（）。; 对私用、商用和航线运输驾驶员执照持有人的定期检查期限为：（）。; 旋翼机类别直升机级别等级的航线运输驾驶员执照申请人，必须至少具有：（）。; 直升机是指以（）作为升力和推进力来源，能在大气中垂直起落及悬停并能进行前飞、（）、（）和定点回旋等可控飞行的重于空气的航空器。（）是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。; 直升机的旋翼恒速是由（）控制的。; 根据《民用航空电信人员执照管理办法》，执照理论考试的试题在执照理论考试题库中随机抽取。; 当旋翼升力（）直升机重力时，直升机将垂直上升，如果上升到一定高度而减小旋翼升力使之与重力大小（）方向（）直升机将停止上升，这种飞行状态叫悬停。; 只要旋翼能够产生足够的升力来平衡飞机重力，直升机可便在（）高度悬停。; 农业作业飞行时，直升机旋翼距山坡的水平距离不得小于旋翼直径的（）倍。; 双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩，应使两旋翼的转向（）.; 多旋翼飞行器前飞时，单个旋翼（）; 美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为：（）; 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是：（）; 单旋翼带尾桨式无人直升机旋翼的旋转方向（）

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