桥梁的结构形式一般有六种；（）、拱式桥、刚架桥、（）、悬索桥和综合体系桥等。

按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为（）悬索桥。

梁是工程结构中最常见的结构（）构件之一。

对结构进行刚度计算，是为了保证结构（）。

由于悬素是柔性结构，刚度较小，当活载作用时，悬索会改变几何形状，引起桥跨结构产生较大的挠曲变形；在风荷载、车辆冲击荷载等动荷载作用下容易产生振动。

加劲梁是悬索桥保证车辆行驶、提供结构刚度的二次结构，主要承受轴向压力。

悬索桥上部结构的主要构件为桥塔、（）和加劲梁，还有吊索、鞍座、索夹等。

当标签安装在车辆结构的二位端时，A1～A8与车辆结构8～1位（）。

为保证屋盖结构的空间刚度和空间整体性，为屋架弦杆提供必要的侧向支撑点，承受和传递水平荷载以及保证在施工和使用阶段屋盖结构的空间几何稳定性，钢屋盖结构必须设置哪些支撑系统（）？

悬索桥以悬索为主要承重结构，其特点不包括（）。

悬索桥以悬索为主要承重结构，其特点不包括（）。

悬索桥桥跨结构的（）部分主要由柔性的链或悬索构成。