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碾压混凝土的特点有()

多选题
2022-11-22 08:06
A、用水量减少
B、水泥用量减少
C、强度明显提高
D、施工后,平整性较差
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正确答案
A | B | D

试题解析

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简述碾压混凝土施工碾压步骤?
在碾压混凝土坝施工时,卸料、平仓、碾压中的质量控制,主要应保证()。
碾压混凝土的特点有()
碾压混凝土的特点。
碾压混凝土的特点是( )。
根据《水工碾压混凝土施工规范》DL/T5112-2000,碾压混凝土碾压时,坝体迎水面3~5m范围内,碾压方向应()。
根据《水工碾压混凝土施工规范》DL/T5112-2000,碾压混凝土碾压作业宜采用搭接法,碾压条带间搭接宽度为()。
碾压混凝土的温控措施有()。
碾压混凝土的温控措施有( )。
碾压混凝土的碾压一般通过试验确定碾压效果,设定()。
根据《水工碾压混凝土施工规范》SL53-94,连续上升铺筑的碾压混凝土,层间允许间隔时间,应控制在()以内。
碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法,使用干贫性混凝土修建的混凝土坝,是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大突破。20世纪60年代,世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年,日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川(高89m)。虽然只有20多年的历史,但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底,世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索,1986年建成第一座碾压混凝土重力坝,至2002年底已建成碾压混凝土坝45座,其中拱坝7座,重力坝38座,百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座,其中拱坝3座,重力坝12座,我国的龙滩水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的,坝高216.5m.经过近20年的研究与实践,我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平,在有些领域已达世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时,根据有关资料,结合现场地形地貌等条件,重点对下几个方面进行分析和考虑, (1)料场的选择与布置; (2)导、截流技术方案; (3)施工机械的选择; (4)混凝土坝施工分缝分块; (5)混凝土的生产与运输方案; (6)混凝土的浇筑与养护方案; (7)碾压施工工艺等。 碾压混凝土坝的施工质量控制要点和手段?
相关题目
碾压混凝土坝是将()应用于混凝土坝,采用()将超干硬性混凝土运到仓面,以推土机平仓,振动碾压实的筑坝方法。
碾压式混凝土重力坝是用()含量比较低的超干硬性混凝土经碾压而成的混凝土重力坝。
混凝土在三向受压状态下,其强度和变形有何特点?工程中采用什么措施利用这些特点?
压路机进行道路碾压时应按先()()的顺序碾压。
道路工程根据其所处的位置、交通性质、使用特点等可分为公路、厂矿道路、农村道路和
碾压混凝土坝施工的主要特点是()。

碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法,使用干贫性混凝土修建的混凝土坝,是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大突破。20世纪60年代,世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年,日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川(高89m)。虽然只有20多年的历史,但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底,世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索,1986年建成第一座碾压混凝土重力坝,至2002年底已建成碾压混凝土坝45座,其中拱坝7座,重力坝38座,百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座,其中拱坝3座,重力坝12座,我国的龙滩水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的,坝高216.5m.经过近20年的研究与实践,我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平,在有些领域已达世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时,根据有关资料,结合现场地形地貌等条件,重点对下几个方面进行分析和考虑,
(1)料场的选择与布置;
(2)导、截流技术方案;
(3)施工机械的选择;
(4)混凝土坝施工分缝分块;
(5)混凝土的生产与运输方案;
(6)混凝土的浇筑与养护方案;
(7)碾压施工工艺等。

碾压混泥土坝是用()超干硬性混凝土,经碾压建成的混凝土坝。其优点有胶凝材料用量少,不设(),节省了模板和接缝灌浆等费用。
根据《水工碾压混凝土施工规范》DL/T5112-2000,碾压混凝土坝的外部混凝土,相对密实度不得小于()。

现有下列混凝土工程,请分别选用合适的水泥品种,并说明理由。
①大体积混凝土工程
②采用湿热养护的混凝土构件
③高强度混凝土工程
④严寒地区受到反复冻融的混凝土工程
⑤与硫酸盐介质接触的混凝土工程
⑥有耐磨要求的混凝土工程
⑦高炉基础
⑧道路工程

根据《水工碾压混凝土施工规范》(DL/T5112—2000),使用天然砂石料时,三级配碾压混凝土的砂率为()。
碾压混凝土路面与普通水泥混凝土路面相比,具有以下特点()
压实沥青混凝土路面时应从道路两侧边缘开始,逐步碾压移向道路中心。
在碾压沥青混凝土路面的过程中,如何对碾压轮的表面做处理来保证路面质量?
压路机在碾压沥青混凝土混合料时,开始碾压的时间不得过迟,为什么?
在新建道路上进行碾压时,应从()碾压。
碾压混凝土路面要求集料有良好的级配,最大公称粒径不大于()。
沥青混凝土面层碾压时先用6—8吨二轮压路机碾压2—3遍,然后用()吨三轮压路机碾压4—6遍,直至达到要求的压实度。
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沥青混凝土施工中对碾压温度有严格的规定。
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