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[判断题]经过热处理的钢材可得到较高的硬度的答案
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经过热处理的钢材可得到较高的硬度
判断题
2022-11-24 03:50
A、正确
B、错误
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高压线路带电检修工(初级)
线路运行与检修专业考试
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经设备运维管理单位考试合格、批准的检修人员,可进行配电线路、设备的监护操作,监护人应是同一单位的()或设备运维人员。
线路检修需要线路隔离开关及线路高抗高压侧隔离开关拉开,线路PT或VT低压侧(),并在线路出线端合上接地隔离开关(或挂好接地线)。
当线路停电检修时,必须将线路隔离开关线路侧的()合上。
利用隔离开关断口的可靠的绝缘能力,使需要检修或分段的线路与带电线路相互隔离,以确保()的安全。
依据南网公司《电气工作票技术规范(线路部分)》3.2规定,检修状态:是指线路两侧开关.刀闸都在(),两侧装设了接地线或合上了接地刀闸。或线路虽然不检修,但因二次设备上有工作使该线路停电,尽管该线路两侧没有装设接地线或(),但该线路不具备投入运行的条件,也应视该线路为检修状态。
经过热处理的钢材可得到较高的硬度
经过热处理的钢材都可得到较高的硬度和耐磨性
按工作性质内容与工作涉及范围,线路状态检修工作分为A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修五类,其中()属于不停电检修。
按工作性质内容与工作涉及范围,线路检修工作分为五类:A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修,其中的停电检修是()。
停电检修线路如果和另一线路交叉或接近时,工作人员与邻近线路的距离应符合有关规定,对于邻近线路线路电压为10KV以下者,其距离不得小于()米。
停电检修的线路如与另一回220kV带电线路相交叉或接近,以致工作时可能与该220kV带电线路接近至()m以内,则该220kV线路也应停电并予接地。
为了使表层得到高的硬度及耐磨性,零件渗碳后,必须经过淬火处理。
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经过热处理的洞材都可得到较高的硬度和耐磨性。
作业平台严禁向未封锁的线路侧()。防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的()。
遇有()级以上的大风时,严禁在同杆塔多回线路中进行部分线路停电检修工作。
检修高压阀门时,对合金螺栓进行()光谱和硬度检查。
某线路开关停电检修,线路侧旁路运行,这时应该在该开关操作手把上悬挂()的标示牌。
若配合停电线路属于其他单位,应由检修(施工)单位事先(),经配合线路的设备运行管理单位同意并实施停电、接地。
运行班长必须得到()许可,并作好安全措施后,才可允许检修人员进行工作。
某线路开关停电检修,线路侧旁路运行,这时应该在该开关操作手把上悬挂()的标示牌。
停电检修线路如果和另上线路交叉或接近时,工作人员与邻近线路的距离应符合有关规定,对于邻近线路电压为10KV及以下者,其距离不得小于()
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:高压/次高压调压及有关设备经过()个月的运行后,宜进行检修。
线路检修后移交的主要技术文件包括()。
严禁在有同杆塔架设的()及以下线路带电情况下,进行另一回线路的登杆停电检修工作。
汽车线路故障常用的诊断与检修的方法很多,比较常用的有()、()、()、()、()、()等方法。
双母线带旁路的接线中,当线路断路器需要检修时,线路可以不停电,通过()送电。
外桥接线的特点是线路故障或检修,不影响变压器运行,而变压器故障或检修要影响相应线路,线路要短时停电。()
新工人不一定要经过一定的线路检修培训,也能进行带电作业
经设备运维管理单位()、批准的检修人员,可进行配电线路、设备的监护操作,监护人应是同一单位的检修人员或设备运维人员。
经设备运维管理单位考试合格、()的检修人员,可进行配电线路、设备的监护操作,监护人应是同一单位的检修人员或设备运维人员。
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