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[判断题]( )为了保证秘密载体的时限，接发人员等的答案
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( )为了保证秘密载体的时限，接发人员等列车进站后立即上车进行交接。
判断题
2022-11-24 07:02
A、正确
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分拣封发投递
机要业务员考试
感兴趣题目
直接投递是指按秘密载体________________直接投交收件单位的投递方式。
局内投交是指按照有关规定，由（）到局内营业窗口领取秘密载体的投递方式。
秘密载体经管人员离岗、离职前，应当将所保管的秘密载体（）
在境外遇到危及所携带的国家秘密载体安全的紧急情况时，要立即（）所携带的秘密载体，并及时向本单位的保密工作部门报告。
( )为了保证秘密载体的时限，接发人员等列车进站后立即上车进行交接。
在进口秘密载体背面加盖（）日戳。日戳表示秘密载体当班投递的时间，确保投递时限。
保管秘密载体的工作人员离开办公场所，应当将秘密载体（）。
秘密载体的投递频次规定为（）。
秘密载体的投递时限规定为（）。
（）磁介质、光盘等秘密载体登记的要求与其他秘密载体登记的要求是一致的。
国家秘密载体通信业务的密级分为“绝密”、“机密”、“秘密”三种。
在境外遇到危及所携带的国家秘密载体安全的紧急情况时，要立即（）所携带的秘密载体，并及时向本单位的保密工作部门报告。
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机要通信所做的工作不是一般的经济工作，而是承担传递国家秘密载体的机要工作，具有强烈的机密性、（）。
列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机，以保证就地制动。
寄件单位办理注册登记手续后，机要通信部门应核发（），作为寄件单位交寄秘密载体的凭证。
列车发生火灾时，如列车能维持进站，尽量维持进站后疏散乘客；如列车不能维持进站，应就地停车，司机组织乘客尽快疏散，疏散的原则为尽量不组织乘客跨越火场逃生，疏散方向为（）。
机要通信十大纪律的第一条是对机要通信人员的（）要求，着重指出秘密载体比生命还重要，要求机要通信人员甚至用生命保卫国家秘密载体的保密和安全。
机要通信业务操作规程规定了秘密载体的（），从收寄到妥投的各个过程，依次排列。
涉密单位收到秘密载体后，由主管领导根据（）确定本单位知悉该国家秘密人员的范围。
属于邮件生产传递环节基本环节的是（）、分拣封发、（）、（）。
分拣封发是以（）为基本分拣单元，担负邮件的（）和（）任务。
机要通信所做的工作不是一般的经济工作，而是承担传递国家秘密载体的机要工作，具有（）性、政治性。
（）在接发机要袋时，要先接下车机要袋，再发上车机要袋。
国家秘密载体定点复制单位，使用电子方法排版印制或打印国家秘密载体的，复制完成后其磁盘内的秘密载体内容可以自行删除。
单位收到绝密级秘密载体后应当按照规定的范围组织阅读和使用，并对接触和知悉绝密级国家秘密的人员做出文字记载。
为了防护列车进站，指示列车能否由区间进入车站的信号机叫做进站信号机。
车站接发列车人员发现列车通过的轨面上出现有平行火花，可以判定是（）。
秘密载体经管人员离岗、离职前，应当将所保管的秘密载体（）。
涉密人员、秘密载体管理人员离岗、离职前，应当将所保管的秘密载体全部清退，并（）。
涉密人员、秘密载体管理人员离岗、离职前，应当将所保管的秘密载体全部清退，并()。
登单是将按段分拣后的邮件逐段抄登投递邮件清单。
直接投递是指按秘密载体（）直接投交收件单位的投递方式。
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