路幅横坡度反映路拱线形和横断面方向的（）变化。

路面路拱横坡度设置的主要目的是（）。

（ ）公路的路面排水由路拱坡度、路肩横坡和边沟排水组成。

路拱坡度的确定，应有利于路面排水和保证行车平稳过渡为原则。

表面处治路面的路拱横坡度一般采用2.5～4%。

水泥混凝土一般采用直线形路拱，其路拱坡度为（）。

路拱越大，路面横坡越大，也就更利于排水，所以路拱越大越好。

水泥混凝土路面一般采用直线路拱，路拱坡度为（）。

当坡度很平坦时，如路面、路拱、排水沟底面等，可用（）表明坡度下降方向。

为了能够迅速将路面水排到路基以外，对于土路肩应设置比路拱横坡大（）的横坡

路拱是为了迅速排除降落至路面上的水而设置的，因此路拱坡度是越大越好。

根据路基和横断面形状、路基可分为：填方路基、挖方路基和（）。