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预应力整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。

填空题
2023-02-02 15:17
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正确答案
1.5;1.2

试题解析

感兴趣题目
先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。
后张法预制箱梁时,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,额定张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于1.2倍。
预应力整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。
张拉千斤顶在整拉整放工艺和单拉整放工艺中,单束初调及张拉宜采用()千斤顶。整体张拉和整体放张宜采用()千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍,张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
预应力锚索张拉应分两次逐级张拉,第一次张拉值应为总张拉力的()%,两次张拉间隔时间不宜少于3~5d。
后张法预应力砼简支梁的预应力筋张拉工艺,除设计有特点规定外,宜按()、初张拉和终张拉三个阶段进行。
“后张法预制梁板、预制场、预应力筋张拉”案例分析与答案解析题 案例背景材料: 某高速公路K20十300m处有一座主跨为2m×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工。该桥左侧有一大块空地,拟作为预制场。主要施工要点如下: 1.制作台座。在预制场地上放出台座大样,平整压实后现浇20cm厚C20混凝土,台座上铺钢板底模; 2.外模采用已经使用过的同尺寸板梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌薄钢板。所有模板试拼合格。 3.在台座上制作钢筋骨架,并按要求系好钢筋保护层垫块,在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。 4.安设锚垫块后,先安装端模板,再安装已涂刷脱模剂的外侧钢模,并按要求设置压浆孔和排气孔,报监理工程师检查同意后,吊运混凝土入模。先浇底板混凝土,再安装内模,后浇腹板和顶板,整个过程均用插人式振捣棒振动密实。混凝土浇筑完成后,按要求养生。 5.预应力张拉。将钢绞线穿人波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。千斤顶共2台。在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。使用一台千斤顶单端张拉,另一台备用。张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合;张拉时采用伸长量控制、应力作为校核; 6.拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,即压注水泥浆。整个压浆过程符合设计规定。 问题: 1、该方案中台座制作有何问题? 2、空心板梁混凝土浇筑过程中有何问题? 3、预应力筋张拉过程中有何错误之处? 4、孔道压浆操作是否正确?并加以说明。
张拉预应力钢筋千斤顶
某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。对张拉机具的使用有哪些要求?
桥梁上部结构装配式施工案例分析与答案解析题: 背景 某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁,跨越河流.采用预制吊装,后张法施工.预制场设置在工地附近的空地上,基岩裸露. 问题 1、该桥板梁预制的模板有何技术要求? 2、张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求,并配套标定或(①),以准确标定(②)的关系曲线.按设计要求(③),张拉时千斤顶的作用线必须与(④)重合.张拉采用(⑤)控制,以(⑥)作为校核,同时控制().①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩ ①A.定期检查B.定期校验C.定期配套校验D.不定期校验 ②A.张拉力与钢束伸长量B.张拉力与压力表读数C.张拉力与锚夹具C.压力表与钢束伸长量 ③A.一段分批张拉B.两端张拉C.两端对称张拉D.两端同时对称张拉 ④A.管道轴线B.锚具轴线C.预应力轴线D.千斤顶轴线 ⑤A.应力B.伸长量C.夹片伸缩量D.千斤顶活塞伸缩量 ⑥A.应力B.伸长量C.夹片伸缩量D.千斤顶活塞伸缩量 ⑦A.夹片伸缩量B.千斤顶活塞伸缩量C.钢束断丝、滑丝数D.锚具变形量 3、对板梁应开展哪些主要内容的检验? 4、预应力筋张拉后,施工人员冲洗孔道后立即压浆,从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆,当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆,转入下一个孔道的施工.请指出以上操作的错误之处,并加以改正. 5.在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?
背景材料: 某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工.桥位处有一大块空地可作为预制场,地质情况为0.5m的强风化层,下为中风化砂岩.施工单位A采用定型钢模板预制板梁. 问题: 1.如何制作板梁预制台座? 2.施工单位A采用的模板是否合理?对模板有何要求或规定? 3.如何浇筑板梁混凝土? 4.张拉板梁预应力筋时,有何技术要求?
[背景材料]某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁,跨越河流。采用预制吊装,后张法施工。预制场设置在工地附近的空地上,基岩裸露。 [问题]: 该桥板梁预制的模板有何技术要求? 张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求,并配套标定或(①),以准确标定(②)的关系曲线。按设计要求(③),张拉时千斤顶的作用线必须与(④)重合。张拉采用(⑤)控制,以(⑥)作为校核,同时控制( )。①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩ ①A.定期检查B.定期校验C.定期配套校验D.不定期校验 ②A.张拉力与钢束伸长量B.张拉力与压力表读数C.张拉力与锚夹具C.压力表与钢束伸长量 ③A.一段分批张拉B.两端张拉C.两端对称张拉D.两端同时对称张拉 ④A.管道轴线B.锚具轴线C.预应力轴线D.千斤顶轴线 ⑤A.应力B.伸长量C.夹片伸缩量D.千斤顶活塞伸缩量 ⑥A.应力B.伸长量C.夹片伸缩量D.千斤顶活塞伸缩量 ⑦A.夹片伸缩量B.千斤顶活塞伸缩量C.钢束断丝、滑丝数D.锚具变形量 对板梁应开展哪些主要内容的检验? 预应力筋张拉后,施工人员冲洗孔道后立即压浆,从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆,当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆,转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处,并加以改正。
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后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有(  )。

用千斤顶张拉预应力筋时,张拉力大小通过油压表读数进行控制,但实际值往往比理论值小的原因是:( )
后张法预制梁板的施工过程中,张拉应按设计要求在二端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与()重合,两端各项张拉操作必须一致。

装配式梁(板)施工技术之案例分析:
1.背景
A公司中标承建一座城市高架桥,上部结构为30m.预制T梁,采用先简支后连续的结构形式,共12跨,桥宽29.5m,为双幅式桥面.项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场的施工.但因为处理T梁预制台座基础沉降影响了工程进度,为扭转工期紧迫的被动局面,项目部加快调度,但一度出现技术管理问题:如千斤顶张拉超200次未安排重新标定;T梁张拉后即把T梁吊移到存梁区压浆,以加快台座的周转率;被监理工程师要求停工整顿.
2.问题
(1)预制场的施工方案如何确定?
(2)预制台座基础如何施工保证不发生沉降?
(3)千斤顶张拉超过200次,但钢绞线的实际伸长量满足规范要求,即士6%以内,千斤顶是否可以不重新标定?
(4)项目部以加快台座的周转率做法正确吗?为什么?

采用先张法同时张拉多根预应力筋时,为了()必须在张拉前调整初应力,初应力值一般为张拉值的10%。
张拉千斤顶的额定吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。
客运专线预制梁成品的终张拉(或放张)后30d的梁体上拱度允许值为()。
后张法预应力筋张拉的超张拉值为张拉控制应力值的()%。
先张法预应力筋张拉前初应力一般为张拉控制应力值的()%。
预应力筋张拉时,应先调整到初应力σ0,该初应力宜为张拉控制应力σcon的( )。

如下图采用两台千斤顶实施两端张拉,张拉控制应力 s con =380N/mm2,采用 0→1.03 s con 张拉程序混凝土强度等级为C40。确定张拉顺序,计算分批张拉力。已知:第一批张拉应力损失为28.97MPa。

先张法施工中,当采用单根张拉预应力筋时,其张拉顺序宜为( )。
先张法施工中,当采用单根张拉预应力筋时,其张拉顺序宜为(  )。
预应力筋的张拉力、张拉或放张顺序及张拉工艺应符合设计及施工技术方案的要求,当施工需要超张拉时,最大张拉应力不应大于国家现行标准()的规定。
一般不单根张拉,而需整体张拉的是()预应力钢绞线。
一般不单根张拉,而需整体张拉的是()预应力钢绞线。
预应力先张法施工,张拉时,作业人员应站在千斤顶的(),以防锚具及销子弹出伤人。
后张预制梁终张拉和先张预制梁放张后应实测梁体弹性上拱,实测上拱值不宜大于()倍设计计算值。
预应力钢绞线整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,额定张拉吨位宜为张拉力的()。
平行钢丝拉索宜采用整体张拉,平行钢绞线拉索可用整体或分索张拉,分索张拉应按“分级”、“等力”的原则进行,每根同级的索力允许误差为()。
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