铁路罐车罐体封头主要有（）封头和椭圆形封头等形式。

椭圆形、碟形封头开孔补强面积计算中δ=PcK1Di/（2[σ]tφ-0.5Pc），其中对椭圆形封头K1=0.9

K≤1的椭圆形封头的有效厚度应不小于封头内直径的0.15％，这是考虑在内压作用下封头局部不会出现弹性失稳的要求。

关于椭圆形封头的特点下面说法正确的是（）。

标准椭圆形封头的长、短半轴之比等于2，这种封头的最大拉应力位于椭圆壳体的顶点处，最大压应力位于壳体的（）。

（）罐体由圆柱形筒体和碟形封头或椭圆形封头组成，用于装载液体产品。

铁路罐车罐体由圆柱形筒体和碟形封头或椭圆形封头组成，用于装载（）产品。

椭圆形封头是个半椭球体，其纵剖面是条半椭圆曲线。椭圆形封头的最大应力值取决于它的长短轴比值，我国规定的标准椭圆封头的长短轴之比为（）。

椭圆形封头冲压成型后接近大曲率部位变形大、减薄较多，碳钢椭圆形封头减薄量可达（）；球形封头冲压成型后在底部和20°~30°范围内减薄较严重，可达（）。

确定外压计算长度时，对于椭圆形封头，应计入直边段及封头曲面深度的三分之一。

封头是用于在管端起封闭作用的管件，有平盖形和椭圆形两种。其中平盖封头适用于（ ）。

有一圆筒形容器，两端为椭圆形封头，已知圆筒平均直径D=2020mm，壁厚20mm，工作压力p=2MPa。 如果椭圆形封头的a/b分别为2、√2、3，t=20mm，确定封头上最大应力值