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[单选题]锚栓拉拔试件分级加载时,每级荷载应为预计的答案
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锚栓拉拔试件分级加载时,每级荷载应为预计极限荷载的()。
单选题
2023-03-05 04:14
A、20%
B、15%
C、10%
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正确答案
C
试题解析
标签:
建设工程质量检测人员(主体结构工程)
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加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的()。
静载荷试验加卸载时每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。
在抗拔静载试验中加卸载时,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±15%。
静荷载试验法加载方式采用慢速维持荷载法(逐级加载),每级荷载达到相对稳定后加下一级直到试桩破坏,然后直接卸载到零。
静载荷试验加载采用逐级等量加载,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/8~1/10。
试验卸载应分级进行,每级卸载量宜取加载时分级荷载的()倍,且应逐级等量卸载。
预制构件结构性能检验时,每级加载完成后,应持续();在荷载标准值作用下,应持续()。
筒压法试样加载时应均匀加载至规定的筒压荷载值,水泥砂浆,石粉砂浆的筒压荷载值应为()。
结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。
结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系
静载荷试验中卸载应分级进行,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力()
当进行承载能力和破坏特征试验时,应加载至试件极限荷载下降段,对混凝土结构试件下降值应控制到最大荷载的()
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试验荷载应按下列规定分级加载和卸载:试验荷载加载和卸载过程中,在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的();超过使用状态短期试验荷载值后,每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的()
在钢筋混凝土柱子的荷载试验中,在达到使用状态短期试验荷载值之前,每级加载值不宜大于其荷载值的()
扁顶法正式测试时,应分级加荷,每级荷载应为预估破坏荷载的()。
按位移控制加载时,应使骨架曲线出现下降段。墙体至少应加载到荷载下降为极限荷载的()时,方可停止试验。
抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时,分级荷载中的第一级可取分级荷载的两倍。
试验荷载分级卸载时,每级卸载值可取为使用状态短期试验荷载值的(),每级卸载后在构件上的试验荷载剩余值宜与加载时的某一荷载值相对应。
抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时,分级荷载中的第一级可取分级荷载的两倍。
在单桩竖向静载荷试验中,当采用慢速维持荷载法时,每级加载为预估极限荷载的()。
静载荷试验加卸载时每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的()。
静载荷试验中加卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的()。
加、卸载时应使荷载传递(),(),(),每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的()。
试验荷载分级加载时,当荷载接近承载力检验值时,每级荷载不应大于承载力检验值的()%。
锚栓拉拔试件分级加载时,每级荷载应为预计极限荷载的()。
单向单循环试验加载、卸载应分级进行,每分级荷载可为预计最大试验荷载以及每级卸载可为分级荷载的比例分别为()
抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时,加载应分级进行,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的()。
对于混凝土结构静力试验,在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载值不宜大于其荷载值的()。
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加载分级:每级加载为预定检测最大荷载的(),第一级可按2倍分级加荷。
抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时,加载应分级进行,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/5。
静载荷试验中加载应分级进行,采用逐级等量加载,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力()
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