如汽车定臵噪声测量时的风速大于（）m／s，则汽车噪声的测量无效。

测量噪声时，如果背景噪声（本底噪声）与被测噪声级的差值大于（），则背景噪声对测量结果的影响可以忽略。

测量噪声时，如果背景噪声（本底噪声）与被测噪声级的差值小于（），则背景噪声对测量结果有较大影响。

据《建筑施工场界环境噪声排放标准》，背景噪声值比噪声测量值低（）时，噪声测量值不做修正。

汽车噪声的测量包括的（）、（）、（）测量三种。

据《建筑施工场界环境噪声排放标准》，背景噪声测量的测量时段应满足，稳态噪声测量（）的等效声级，非稳态噪声测量（）的等效声级。

机场周围飞机噪声测量时，要求测量的飞机噪声级最大值至少超过环境背景噪声级（）dB时，其测量结果才被认为可靠

车外噪声测量要求本底噪声（包括风噪声）应比所测车辆噪声至少低（）。

光电检测器的噪声包括量子噪声、暗电流噪声、漏电流噪声和（）的倍增噪声。

根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640-2012），在测量道路交通噪声时，应同步记录车流量。

根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640-2012），昼间道路交通噪声监测，每年测量一次，在白天正常工作时段里测量，每个测点每次测量（）分钟。

根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》（HJ 640-2012），交通噪声测量点，应离交叉路口（）距离。