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[多选题]一般来讲,选择平曲线半径主要考虑的因素有的答案
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一般来讲,选择平曲线半径主要考虑的因素有()
多选题
2023-03-05 21:42
A、汽车牵引力大小
B、道路的等级和它所要求的设计车速
C、地形、地物的条件
D、汽车的运营经济
E、道路的交通量
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B | C
试题解析
标签:
道路工程
海上货物运输
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目前,国际海上货物运输公约主要有()
平曲线要素包括:转折角、平曲线半径、()、曲线长度和外矢距。
S型平曲线中的两个圆曲线半径之比不宜过大,小、大圆半径之比()为宜。
在高速公路中,若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时,则该弯道可以不设缓和曲线。()
当平曲线半径小于不设超高的最小半径时,就应该设置超高。
凸形竖曲线极限最小半径确定的考虑因素包括()。
凹形竖曲线最小长度和极限最小半径的确定,主要考虑的因素有()。
公路的平曲线半径越小,行车越困难。
在线形文件输入中,需要对平曲线的曲线要素进行输入,其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是()。
影响园路平曲线半径确定的因素有()。
运输方式的选择应着重考虑运输速度、()和()性三个因素。
一般来讲,选择平曲线半径主要考虑的因素有()
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问答题:确定竖曲线最小半径时主要考虑哪些因素?
装载符合要求的汽车在小半径平曲线上超速行驶时,可能产生滑移或倾覆,一般情况下是()。
当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。
不设置加宽的条件是平曲线半径大于
运输方式的选择主要考虑的两个基本因素是()
道路平曲线半径小于或等于()m时,应在平曲线内侧加宽。
竖曲线设计时,其最小半径和最小长度主要受哪些因素的影响?对凸形竖曲线和凹形竖曲线最不利的影响因素是什么?
确定圆曲线半径时,应考虑哪些因素?
海上运输货物保险确定保险费率时必须考虑的因素不包括()。
选择图书开本,一般要考虑的因素有()等。
海上运输货物保险确定损失时不需考虑的因素是()。
《公路工程技术标准》规定,当平曲线半径小于()时,应在曲线上设置超高。
为什么要避免在竖曲线的顶部、底部插入小半径的平曲线?
工厂中一般道路运输系统中,主要出人运输道路宽()m左右。
工厂区一般性道路运输系统中。主要出入运输道路宽()左右为宜。
货物采购标包划分考虑的主要因素有()。
限制竖曲线最小半径和最小长度主要因素有哪些?
平、竖曲线组合设计时,不管半径多大,平曲线都应与竖曲线重合。
平曲线半径()不设超高最小半径时,在平曲线范围内应设超高。
响园路竖曲线半径确定的因素有()。
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