过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比，理论上标准混合气浓度的λ值为（）。

实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

理论空气量与实际空气量有何区别？

实际需要空气量与理论空气量的比值指（）。

什么叫理论空气量、实际空气量？

实际空气量与理论空气量的比值称为（）系数。

空气过剩系数是实际空气量与理论空气量的比值。

实际空气量与理论空气量的比值为（）。

实际空气量等于理论空气量与过剩空气量之（）。

实际燃烧过程中，为保证燃料与空气充分混合并充分燃烧，实际入炉的空气量比理论用空气量要多，我们将实际空气量和理论空气量之比称为（），用a来表示。

空气调节实际上就是对空气进行加热或冷却的处理。

为了得到指定状态（温度（t D为316K，相对湿度φ D为40％）的空气，可采用的方法之一是：先让新鲜空气（温度t A为303K，相对湿度φ D为20％），通过第一加热器加热到某温度后，再令其通过一喷水室进行绝热冷却增湿至饱和状态，最后再通过第二加热器加热到指定的状态。试求：1．离开第二加热器的空气温度；2．设离开喷水宝的空气与水的温度相同，求水的温度；3．离开第一加热器的空气温度；4．对每kg干空气而言，在喷水室内水的蒸发量；5．分别求两个加热器所需的热量，kg/kg干空气。