为延长轮胎的使用寿命，汽车上使用唯一的轮胎换位法是交叉换位法。

六胎二桥汽车装用普通斜交轮胎，常用循环换位法进行轮胎换位。

轮胎换位间隔一般新车为()km，以后每行驶()km进行一次轮胎换位。

轮胎换位的方法有“交叉换位法”和（）两种。

轮胎换位的目的是：使全车轮胎合理负荷和磨损均匀。

通常在汽车（）或发现轮胎磨损异常时要进行轮胎换位。

汽车轮胎换位应在（）时进行。

轮胎换位目的是什么？应具备什么条件？

为了使轮胎花纹磨损均匀，建议每（）进行一次轮胎换位，若发现不规则磨损，则应更早换位。

轮胎换位一旦选定某一种方法后，应始终按所选方法换位。

装用普通斜交轮胎的六轮二桥汽车，常用（）换位法，并在换位的同时反面。

轮胎二级保养工艺要求，轮胎作业项目调位工序的轮胎调位及搭配作业步骤的工艺要求为整车轮胎同规格、同花纹、同型号，按同轴换位法进行换位。装用不同成色轮胎或不满足上述条件的按（）原则合理换位。