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[判断题]点火线圈的附加电阻作用为( )。的答案
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点火线圈的附加电阻作用为( )。
判断题
2021-07-17 23:08
A、低速限制初级电流,高压增强电流
B、防止触点烧蚀
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A
试题解析
标签：
电气设备状态监测
桂林理工大学成人高等教育《汽车电气设备与维修》试题
感兴趣题目
汽车电气设备主要由（）；（）、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。
《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2004）对维修不同类型车辆的汽车整车维修企业提出了不同的设备配置要求。
从事汽车发动机、车身、电气系统等专项维修作业的业户是汽车专项维修业户。
《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.2—2014）规定，从事汽车润滑与养护的业户，应具备的设备包括（）
汽车维修设备分为（）与（）。
按《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2004）规定，汽车整车维修企业部分不常用设备或大型设备允许外协。
《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2004）规定，汽车整车维修企业必须配置发动机检测诊断设备。
按《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》（GB/T16739.1—2004）规定，汽车整车维修企业都必须配备无损探伤设备。
动力能源设备：是指汽车维修企业中的能源（）、（）设备。
汽车维修设备二级维护由设备操作人员进行。
汽车维修设备日常维护由设备操作人员每日进行。
根据汽车维修企业的规模，汽车维修机具设备的维护一般采用三级维护制，即一级维护、二级维护、三级维护。
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点火线圈的附加电阻作用为( )。
对机械、设备不确定维修周期，而是通过不断地监控设备的运转状况和定量分析其状态资料进行的维修称为（）维修。
一类汽车维修企业必须配有设备科和专职设备管理员。
汽车维修企业应根据国家法律法规的要求，结合自身实际，制定本企业汽车维修设备管理制度。
汽车维修设备日常维护由设备操作人员每日进行。
汽车维修设备二级维护由设备操作人员进行。
汽车电气设备由电源（蓄电池、发电机）、发动机的启动系、点火系以及照明、信号和仪表等组成。
汽车点火系的低压电路串联有附加电阻，阻值随温度升高而（）。
《汽车维修业开业条件》提出的汽车整车维修企业设备条件，包括（）配备的要求。
测量电气设备的绝缘电阻，是检查其绝缘状态最简便的辅助方法，在现场普遍采用（）测量绝缘电阻。
东风汽车汽油机点火线圈采用专用白色附加电阻线。
三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“+”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大，温度降低时电阻迅速减小的特点，在发动机工作时（），避免高速时点火线圈发热。
点火线圈的附加电阻是一种热敏电阻，它有利于改善（），提高（）性能。
列控系统设备及列控设备动态监测系统设备实行维修和（）两个修程。
测量额定电压为500V以下电气设备线圈的绝缘电阻,应选用额定电压为( )V的兆欧表。
点火线圈附加电阻的作用是：改善点火特性，（）启动性能。
汽车维修设备管理：是指对维修设备（）和（）全过程的管理活动。
汽车维修设备管理是指对维修设备（）和（）全过程的管理活动。
汽车维修机具设备管理在汽车维修生产中的作用是什么？
简述汽车维修机具设备管理在汽车维修生产中所起的作用。
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