车架要承受各种（）载荷和（）载荷。

全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。

轮对在钢轨上运行，一般承受垂向载荷、纵向载荷和（）载荷。

横向排架主要承受作用在山墙上的风荷载及吊车纵向制动力，并将这些力传递给柱子。

（）简支在柱牛腿上，主要承受吊车竖向、横向和纵向水平荷载，并将它们分别传至横向或纵向排架。

机车上的四个牵引拉杆座用来传递车架与转向架之间的纵向力，距轨面高度为（）。

转向架垂直静载荷和垂直动载荷的作用是什么？

混凝土梁模板主要承受的荷载主要是垂直力和水平力。

纵向联结系的主要作用是承受门叶自重及其他可能产生的竖向荷载，并配合横向联结系保证整个门叶在空间的刚度。

转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的垂直载荷、纵向力和横向力，并保证（）作正确的运动。

转向桥主要的功用是承受地面和车架之间的（）、纵向力和横向力，并保证转向轮作正确的运动。