地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（）的防火墙和（）防火门分隔。

地铁中两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（）h的防火墙和（）级防火门分隔。

两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3．00h的防火墙和（）级防火门分隔。

两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3．00h的防火墙和（）级防火门分隔。

两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和（ ）级防火门分隔。

地铁中两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（）h的防火墙和（）级防火门分隔。

厂房、仓库内防火分区处的防火墙应为不燃烧体，防火墙的耐火极限应不低于4.00h。

防火窗按耐火极限可分为甲、乙、丙三级，耐火极限不低于1.2h的窗为甲级防火窗；耐火极限不低0.9h的窗为乙级防火窗，耐火极限不低于0.6h的窗为丙级防火窗。

在形成防火分区的防火墙上开设门窗洞口时，应设置耐火极限不低于1.20h的（）级防火门窗。

在设置防火墙确有困难的场所，可采用防火卷帘作防火分区分隔。当采用包括背火面温升作耐火极限判定条件的防火卷帘时，其耐火极限不低于()h；当采用不包括背火面温升作耐火极限判定条件的防火卷帘时，其卷帘两侧应设独立的闭式自动喷水系统保护，系统喷水延续时间不应小于()h。

耐火极限不低于1.0h的门为乙级防火门。防烟楼梯间和通向前室的门，高层建筑封闭楼梯间的门以及消防电梯前室或合用前室的门均应采用乙级防火门。

某建筑设双层幕墙，当外墙体耐火极限低于1.00h时，幕墙中靠室内一侧的幕墙耐火极限不得低于1．00h，可开启外窗采用乙级防火窗或耐火极限不低于1.00h的（）类防火窗。