小小的车头标识引发了中日企业一场跨国知识产权争端。日本丰田2003年将中国第一家民营汽车企业吉利汽车告上法庭，认为吉利美日车标图案酷似其“小地球”造型，构成侵权。同时，丰田还认为吉利在对外宣传中打出“丰田动力，价格动心”和“本车使用丰田8A发动机”的广告语，是不正当竞争行为。丰田为此向吉利汽车索赔1400万元。因吉利是第一家因知识产权问题走上法庭的本土整车生产企业，所以有媒体将此案称之为“入世后中国汽车界第一案”。吉利是中国第一家生产轿车的民营企业，与其他企业不同，吉利并不以生产汽车配件和CKD车起步。在揭开汽车价格的黑箱之后，吉利迅速推进在技术研发上的工作，逐步揭开了技术研发的神话。由于实行与国际接轨的技术合作模式，与韩国、意大利、德国的专业汽车设计公司签订了技术合作协议，吉利在汽车设计上已经有了造血功能。2003年11月24日，吉利被丰田诉知识产权侵权案在北京市第二中级人民法院一审判决，吉利控股集团胜诉。中国企业在知识产权保护方面要注意什么？ -题库考试答案搜索网

小小的车头标识引发了中日企业一场跨国知识产权争端。日本丰田2003年将中国第一家民营汽车企业吉利汽车告上法庭，认为吉利美日车标图案酷似其“小地球”造型，构成侵权。同时，丰田还认为吉利在对外宣传中打出“丰田动力，价格动心”和“本车使用丰田8A发动机”的广告语，是不正当竞争行为。丰田为此向吉利汽车索赔1400万元。因吉利是第一家因知识产权问题走上法庭的本土整车生产企业，所以有媒体将此案称之为“入世后中国汽车界第一案”。吉利是中国第一家生产轿车的民营企业，与其他企业不同，吉利并不以生产汽车配件和CKD车起步。在揭开汽车价格的黑箱之后，吉利迅速推进在技术研发上的工作，逐步揭开了技术研发的神话。由于实行与国际接轨的技术合作模式，与韩国、意大利、德国的专业汽车设计公司签订了技术合作协议，吉利在汽车设计上已经有了造血功能。2003年11月24日，吉利被丰田诉知识产权侵权案在北京市第二中级人民法院一审判决，吉利控股集团胜诉。中国企业在知识产权保护方面要注意什么？

问答题

2023-03-10 12:08

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正确答案

（1）国内企业在知识产权方面要着重树立保护、发展和竞争三种意识，通过知识产权保护最终达到促进国家技术进步、提高民族工业实力和增强国家经济实力的目的。只有在中国形成有效的保护知识产权体系，才能激发我们民族的创新能力。
（2）加强沟通合作减少国际间的知识产权纠纷要注意以下三个方面，一是作为主权国家应当制定较为完备和先进的知识产权法律法规；二是加强知识产权保护意识、强化保护知识产权的意识；三是加强服务意识，引导企业建立健全知识产权保护制度，从根本上消除和减少纠纷的发生。
（3）我国企业要走向国际市场，取得竞争优势，必须尽快转变观念，重视知识产权保护，建立一套与国际市场接轨的知识产权管理体制。
（4）及时收集国内外的专利信息、商标信息和反不正当竞争信息，提出研究开发新技术新产品的建议、商标防御以及反不正当竞争具体方案的建议。

试题解析

标签：大学试题经济学

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准时生产方式起源于日本丰田汽车公司。（）

中日甲午战争以中国失败而告终，1895年4月17日清政府与日本签订了（）。

1895年，日本以清政府出兵为由发动了中日甲午战争。（）

中日两国签署了《中华人民共和国和日本国和平友好条约》的时间是（）

“丰田门”对全球运营的启示凭借精益生产法成为全球企业楷模的丰田公司，几乎是一夜之间从企业神坛跌落至人间炼狱。从“踏板门”、“脚垫门”、“刹车门”直至“跑偏门”，目前在全球范围内召回的丰田汽车数量达850万辆，已超过丰田2009年781万辆的全球总销量。据相关测算此次大面积、高频率的召回将对丰田公司造成20亿美元的损失，使日本的GDP下降0.12%。故而业界称之“引起了一次全球性的震荡”。此次引发丰田危机的油门踏板由美国CTS公司供应。全球化生产的显著特征就是制造外包和供应链拓展。这种基于比较优势的生产模式在降低成本的同时，大大增加了质量控制的难度。为快速扩张，丰田借助零部件通用化来推动上下游配套企业削减成本，提高供应能力。模块化生产可能是引发大规模召回的原因之一，一旦某一模块出现问题，必将导致大批量召回。为降低成本，实施零部件通用化，丰田一度将车门扶手由原来的35种减至3种。另外，将零配件委托海外厂商生产，并不断压缩零配件的采购成本，以及把部件设计开发和实证试验阶段必要的程序加以简化，这也成为另一个“元凶”。据悉，丰田公司在2008年12月通知其零部件供应商2013年年底前将包括底盘、引擎、电路设备等多种汽车零部件的采购价格下调30%，以进一步降低新款车型的价格。在构建全球供应链体系构成中，应主要处理好哪些问题？

北京奥组委按照既定日程，从2003年开始了奥林匹克文化节；。组织了奥林匹克知识论坛，开展了（）知识竞赛活动，通过北京市主要报纸刊登竞赛试题，吸引了百万市民的直接参与。

八十年代，面对日本所取得的经济成就，日本企业管理模式一时间引起了世界各国企业的关注和借鉴。但最近几年，特别是东南亚金融风暴出现之后，一方面显示了美国经济的强大活力，另一方面也反映出了日本经济脆弱的一面。此时，许多人又下结论，日本企业管理模式已经过时，美国企业管理模式更加有效。对于这种情况，你赞同以下那种说法？（）

综合题：世界规模最大，综合竞争力最强的车企一丰田公司，由于一个小小的刹车系统故障，却引发出了一连串的召回事件，从低端产品到高端产品，几无幸免。按照丰田现任总裁丰田章男最近的总结，导致这次召回事件大量发生的主要原因，一是企业规模扩张太快，二是随着规模扩张，保证汽车品质的人才培养无法跟上。讲到丰田的控制规模与品质管理，就不得不说一下其准时生产系统，该生产系统要求不投入多余的生产要素，只在适当的时间进行必要的生产，这既包括根据市场的需要生产产品，也包括上道工序根据下道工序的指令——“看板”进行生产；并且所有经营生产活动都要有效益，既要能为消费者带来满足，也要能为企业带来利润。靠着这种生产方式，丰田汽车以其物美价廉和品质过硬而超越了一个又一个欧美老牌车企，终于成为了全球汽车商中的佼佼者。在征服世界市场的过程中，丰田用一句口号浓缩自己在生产方式上创新的内涵：“只生产能卖出的产品。”“能卖出”指的是实际市场的需要（即订单），这表明了丰田决不盲目地扩大规模的决心。但丰田在进入国际化快速发展的轨道后，其生产扩张速度渐渐失去控制。特别是从20世纪80年代开始，由于各发达国家带头对汽车进口实施高关税壁垒，丰田不得不率先在美国、欧洲等地开展大规模本土化生产活动，大量采用金融杠杆来扩大产品的销路，并走上了通过提高产能和产量来不断降低成本，通过低成本战胜欧美老牌车企恶性竞争的老路；同时，为“锁定”顾客确保忠诚度，丰田还从具有优势的小型家用车，扩展到皮卡、SUV等中大型高油耗车型，这些都是欧美企业惯用的经营手法。以丰田在美国德州圣安东尼奥的工厂为例，丰田在建厂的过程中犯了汽车业的三大忌——新人、新车型、新工厂。该工厂从2003年开始建厂，2006年完工，总耗资12亿美元，工厂的拳头产品——皮卡Tundra第二代，由于油耗高并不受消费者青睐，销量一直不佳，在本次“召回门”事件中也被全部召回，在这里我们已经看不出丰田和一般的欧美老牌车企有多少差别。如果说，丰田的成功主要在于使用了自己独创的精益生产方式，那么也可以说，丰田的失误正在于面对激烈的市场竞争，不知不觉又走回对手走过的老路——拼命扩大规模，通过规模降低成本，通过低成本战胜对手。而在这个过程中，不断庞大起来的丰田还渐渐忘记了认真对待消费者的重要性。丰田章男在这次召回事件后不得不承认：随着在全世界汽车市场上攻城略地，丰田不再像过去那样认真听取消费者的意见，包括消费者发出的抱怨和不满。丰田章男在“召回门”事件发生后还痛心地说出了一句令人难忘的话：是丰田自己破坏了自己的创新。要求：根据上述资料，回答以下问题：（1）分析丰田公司采用何种竞争战略，并简述该战略的优势和适用情形；（2）简述丰田公司采用的竞争战略所面临的风险；（3）简述质量成本的类型，并分析丰田公司在“召回门”事件中付出的成本属于哪种质量成本；（4）为了避免“召回门”事件的发生，丰田公司应采用何种质量鉴定技术，并简述其所包含的主要要素；（5）简述丰田公司所采用的质量鉴证技术的主要观点。

2015年。日本首相安倍晋三将发表战后70周年谈话，安倍如何表态受到世界瞩目，中日关系走向再次成为人们关注的热点。近代以来，中日两国发生过两次大规模的战争，严重影响了两国关系。阅读下列材料，回答问题。材料一：明治维新后，日本对外扩张的野心不断膨胀，逐渐形成了侵略朝鲜，夺取中国的东北和台湾，占领全中国，进而征服全世界的对外扩张政策。材料二：中日历史的对话空间是三个层面互相交错的，政治，情感，和学术。在情感层面，中日两国的历史体验也极不对称。在中国民众看来，中国是战争的被害者，日本是加害者，而在日本民众看来，日本也是战争受害者（3）甲午中日战争以中国惨败告终，而抗日战争历经八年，最终取得了伟大的胜利。综合附料一和上题题表，从战争性质和抗战力量两个角度分析抗日战争胜利的原因。

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中日甲午战争后，腐败的清政府被迫于1895年同日本签订了丧权辱国的条约，把台湾割让给日本。请问是什么条约？（）

中日甲午战争后，腐败的清政府被迫于1895年同日本签订了丧权辱国的条约，把台湾割让给日本。这是哪一个条约？