车辆在溜放过程中受到的阻力为( )。
并列式铁路枢纽的特点是( )和( )平行布置。
铁路枢纽根据布置图的不同,可分为( )种形式。
车辆在溜放过程中受到的阻力为( )。
铁路车站及枢纽的能力是铁路运输能力的主要组成部分。
( )是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。
铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须( )。
机车车辆脱轨事故是铁路运输生产中的典型事故,防止机车车辆脱轨事故的安全措施主要有( )。
桥式起重机在下放过程中,电动机的电磁转矩为驱动转矩时处于( )。
背景材料:
某公路施工企业在进行安全宣传时,强调了对于事故处理的“四不放过”原则,即:(1)事故原因不查清不放过;(2)事故责任者没有受到教育不放过;(3)群众没有受到教育不放过;(4)领导没有受到教育不放过,同时,对单位的主要责任人制定了一下职责:(1)建立健全本单位安全生产责任制。(2)及时、如实的报告安全生产事故。
问题:
(1)该施工企业对“四不放过”的原则表述是否正确,并说明理由。
(2)除背景中提及的职责,单位的主要领导的职责还有哪些?
在站场信号平面布置图上,站场股道的编号,正线编为( )数字。
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