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衡量城市交通便捷与否的指标是

单选题
2021-07-17 23:18
A、非直线系数
B、道路网密度
C、道路面积密度
D、居民拥有道路面积密度
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正确答案
A

试题解析

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路线勘测设计测量一般分为()和定测两个阶段。
《城市道路设计规范》中规定,城市快速路的最高设计车速是()。
在我国《城市道路设计规范》中,以下不是城市道路分类的是:()
在《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划,其中城市道路交通综合网络规划不包括()。
除快速路外,其余各类道路按城市规模,设计交通量、地形情况分为()级。
作为道路规划和设计依据的交通量,称为设计交通量。一般取一年的第()位交通量作为设计交通量。
华为GSMBSS勘测设计制图规范规定字体采用(),字体宽度为(),1:100图纸设备粗线宽度为(),字体大小为(),1:50图纸字体大小()。
城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能一般分为()。
混合交通双车道公路路段道路设计时采用的服务水平是()
在《城市道路绿化规划与设计规范》中规定,规划道路红线宽度时,红线宽度在40~50m的道路绿地率不得小于()。
公路工程水文勘测设计规范是()
标配发货基站勘测特点之一:勘测标配发货基站时,可以省略大部分线缆长度的勘测,提高勘测效率。主要关注(),(),机柜安装方式,(),()等事项,其余与工勘发货基站勘测同。
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铁路勘测是指对设计线综合地进行经济调查和技术调查,搜集设计线所需要的一切资料。

道路交通安全设施的设计应符合《道路交通标志和标线》、《高速公路交通安全设施设计施工技术规范》的规定。道路的路侧护栏能防止失控车辆冲出路外,碰撞路边障碍物或其他设施,其设置主要以( )为依据。

根据城市道路交通规划设计规范,城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市为(  )人一辆标准车,中、小城市应(  )人一辆标准车。
衡量城市交通便捷与否的指标是
道路()是衡量道路扬尘排放的重要指标。
( )指道路起讫点间实际距离与空间直线距离之比,是衡量道路便捷程度的一个指标。
进行城市交通规划、城市道路系统规划和城市道路设计的基础工作的是( )
进行地震设防的城市,应保证地震发生后城市道路和对外交通公路的畅通,并符合规划设计要求,但以下( )不妥
工程测量在勘测设计阶段工作内容包括()
《城市道路设计规范》CJJ37将城镇道路路分为四类,它们是()、主干路、次干路与支路。
《城市道路设计规范》CJJ37规定:除快速路外的各类道路根据城镇规模、设计交通量、地形等分为()级。
在城市道路工程设计中,下列()种设计是包括在城市道路平面设计中的。
城市道路的类型应根据设计要求确定。城市道路分为()。
搬运的过道应当平坦畅通,如在夜间搬运应有足够的()。如需经过山地陡坡或凹凸不平,应预先勘测道路。
根据《城市道路交通规划设计规范》,城市中规划步行交通系统应以步行人流的()为基本依据。
大城市道路红线宽度设计指标为()m。
《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定:以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分为()个等级。
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列关于公共交通的表述不正确的是()。
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列不属于城市公共交通内容的是()。
路线勘测设计测量一般分为初测和()两个阶段。
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