某建筑工程场地定于2014年3-5月期间进行了平整工作，土方施工工程量达2万立方米，技术人员采用了“方格网法”计算土方工程量，绘制的场地的土方调配图，采用的土方施工机械主要有铲运机、推土机、反铲挖掘机和重型土方运输车辆等，整个场地平整工作于2014年5月26日全部完成。试计算并回答下列问题：（1）土方工程施工的特点有（）

填土方时，应该分层进行并尽量采用同类土填筑，当采用不同土回填时，应当（）

背景材料： 某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时，碾压时直线段由中间向两边，曲线段由曲线的两边向中间，碾压一遍即结束。 碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度，横坡和边坡坡度，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。 问题： 1、对于挖台阶处的填筑具体应如何实施？在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理？ 2、请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。 3、试写出土方路堤机械化施工的程序。 4、影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的压实施工是否能有效控制质量？请指出问题所在并进行改正。 5、土方路基质量控制除了填料和压实的要求以外，还有什么其他质量控制关键点？6、现场质量控制检测一般包括哪几种，此处的现场质量控制的检测属于哪一种现场质量控制检测？依据材料中检测内容能否认定路基工程质量合格？请简述原因？

背景： 东方路桥公司中标承包了某高速公路工程后，组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部，下设技术部、材料部、合同部、财务部等。 1.技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上，编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。 2.在路基工程的施工组织设计中，K0+000～K5+875段为填土路堤。采用水平分层填筑法施工，要求每层填料布料均匀，松铺厚度不超过50cm，施工程序为：取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。 3.K5+875～K10+950段路基为土石路堤，分层填筑，分层压实。经试验，该路段含石量在50%左右，按土石直接铺筑;松铺厚度控制在100cm以内，一直填筑到路堤设计标高。 4.为保证施工质量，对路基工程施工的质量控制关键点设置为： (1)施工放样与断面测量; (2)路基原地面处理; (3)路基横坡要满足要求; (4)分层填筑、分层压实 问题： 1.在编制施工组织设计前，技术部还应该收集哪些资料? 2.土方路基工程的施工组织设计中存在哪些问题? 3.该段土石路堤填筑存在哪些问题? 4.完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。

某堤防工程总长为25km，堤身高度6.5m，按50年一遇的防洪标准设计，工程加固设计内容有：桩号10+000～12+000堤段铲除退建，老堤堤身加高培厚等。填筑土料为少黏性土，设计单位根据《堤防工程设计规范》GB50286-2013的规定，确定了该堤防工程填筑压实度。该工程项目划分为一个单位工程。施工过程中发生如下事件：事件1：工程开工前，施工单位在料场选取土料进行室内标准击实试验，得出最大干密度为1.68g／cm3，并根据《水利水电工程单元工程施工质量验收标准一堤防工程》SL634-2012的规定确定了新堤身土方填筑、老堤加高培厚土料填筑压实度合格率控制标准。事件2：施工单位对退建、新建堤防分两个作业班组同时进行分层施工，每个工作面长度为1km。碾压时严格控制土料含水率，土料含水率控制在最优含水率±5%范围内。事件3：工程完成后，项目法人适时主持了单位工程验收，验收工作组由项目法人、勘测、设计、监理、施工、运行管理等单位的代表组成。并邀请了设计单位和监理单位各1名专家参加验收工作组。施工单位项目经理（一级建造师）和专职质检员（助理工程师）参加单位工程验收。 问题1．指出事件一中，本工程土方压实干密度控制值应是多少（计算结果保留2位有效数字），分别指出新堤身土方填筑、老堤加高培厚施工土料填筑压实度合格率控制标准并说明理由。 2．指出并改正事件二的不妥之处。两个作业段同时进行分层施工应注意哪些要点？ 3．指出事件三的不妥之处并说明理由。

某大都市向东南发展，拟建一条路幅宽达92m、长7.6km的世纪大道。总承包商在全面分析该工程的有关资料后得到工程特点：工程质量要求高、工期紧、总报价较低，且工程位于丘陵地带，地形较复杂，当地有不少居民。为了保质保量的按合同要求完成任务，解决好以上矛盾，承包商认为最重要的是搞好项目施工组织设计的编制并能切实有效的执行。公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上，编制了路基工程、路面工程的施工组织设计。 在路基工程的施工组织设计中，填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法，要求每层填料布料均匀，松铺厚度不超过30cm。不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成5％的横坡。施工程序为：取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。 为保证施工质量，对路基工程施工的质量控制关键点设置为： （1）施工放样与断面测量； （2）路基原地面处理； （3）路基横坡要满足要求； （4）分层填筑、分层压实。 完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。

背景 某工程包括三个结构形式与建造规模完全一样的单体建筑，共由五个施工过程组成，分别为：土方开挖、基础施工、地上结构、二次砌筑、装饰装修。根据施工工艺要求，地上结构施工完毕后，需等待2周后才能进行二次砌筑。 现在拟采用五个专业工作队组织施工，各施工过程的流水节拍见表1A420011。 施工过程编号施工过程流水节拍（周） I土方开挖2 II基础施工2 III地上结构6 IV二次砌筑4 V装饰装修4 问题 (1)按上述五个专业工作队组织流水施工属于何种形式的流水施工，绘制其流水施工进度计划图，并计算总工期。 (2)根据本工程的特点，本工程比较适合采用何种形式的流水施工形式，并简述理由。 如果采用第二问的方式，重新绘制流水施工进度计划，并计算总工期。

当工程项目实行施工总承包管理模式时，业主与施工总承包管理单位的合同一般采用（)。

当工程项目实行施工总承包管理模式时，业主与施工总承包管理单位的合同一般采用()

按水利工程计价规范附录A，土方开挖工程、土方运输工程、土方填筑工程的有效工程量，分别是（）。

某基础土方工程，招标文件中估计工程量为5000m3，合同中规定：土方工程单价为5元／m3，当实际工程量超过估计工程量15％时，调整单价为4元／m3。工程结束时实际完成土方工程量为5500m3，则土方工程款为（）元。

土方与爆破工程施工及验收规范（GB50201-2012）：当淤泥、淤泥质土层厚度大于（）m时，宜采用斜面分层开挖。