首页/ 题库 / [多选题]人机工程学事故理论中引起物的不安全状态的的答案
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港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和()的不安全状态两大因素作用的结果。
消除物的不安全状态实现作业条件安全化的主要措施有()。
人机工程学事故理论中引起物的不安全状态的原因有()
物的不安全状态主要包括( )。

某大型企业集团为提高安全生产水平,做到本质安全,按照海因里希事故因果连锁理论,对近年来国内外本行业的人身伤害事故原因进行了分析,将伤害原因进行了分类。根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441),下列分析的伤害原因中属于不安全状态的是( )。

基于传统安全人机工程学理论,关于人与机器特性比的说法,正确的是( )。

安全人机工程是运用人机工程学的理论和方法,研究( )系统的安全本质,并使它们相互之间在安全上达到最佳匹配,以确保系统高效、经济运行的一门应用科学。

导致事故发生的原因有多种类型,事故的直接原因主要是由物的不安全状态和( )导致。

在生产过程中发生的事故中,由人的失误引起的事故占有较大比例,而不注意又是其中的重要原因,据研究引起不注意的原因有以下几方面(     )
建筑工程安全事故主要因素是人的不安全因素、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷。
.造成人的不安全行为和物的不安全状态的原因可归纳为( )。
安全生产事故的发生,无外乎人的不安全行为和物的不安全状态。 ( )
着重解决物的不安全状态问题的对策是()对策。
事故直接原因有:()、物的不安全状态、环境的不安全因素。
危害识别应从人的不安全行为、物的不安全状态、()、有害作业环境等四个方面考虑。
液氯生产过程中可能引起爆炸事故的原因有哪些?
监理工程师违章指挥或发出错误指令,引起安全事故时,不用承担安全责任。()
物的不安全状态和人的不安全行为是事故发生的()。
法默认为,人的不安全行为和物的不安全状态是事故的直接原因,预防工作就是消除,人的不安全行为和物的不安全状态.
事故隐患特指物的危险状态。
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