船舶电站中,自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征,其正确的说法是()。
①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同;
②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小;
③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0;
④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短;
⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的;
⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。
船舶电站中,自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征,其正确的说法是()。
①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同
②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小
③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0
④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短
⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的
⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的
起重机操作中遇突然停电,司机的处置措施包括:①把所有控制器手柄放置零位;②拉下保护箱闸刀开关;③若短时间停电,司机可在驾控室耐心等候;若长时间停电,应撬起起升机制动器,放下载荷;④关闭总电源,处置起重机突然停电故障的正确操作( )。
桥式起重机多采用( )拖动。
桥式起重机的制动方式均采用电气制动。
桥式起重机中的过载保护设备与机床电路一样,采用热继电器。
自动往返行程控制电路属于对电动机实现自动转换的( )控制。
桥式起重机的控制电路中,起过载保护的电器是( )。
桥式起重机的零位保护是由行程开关控制来实现的。
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