中国现代物流经过数十年的发展，已经迎来了物流业的春天。目前由于政策环境与经济环境的改善，企业改革日益深化，为物流业发展建立了良好的宏观环境与微观基础，物流事业的发展形势越来越好。我国物流发展现状可以概括为以下几个方面：
（1）物流基础设施规模迅速扩大铁路近年以八纵八横铁路通道为路网主骨架加以重点建设。公路建设成效显著。此外，我国内河水路运输线路长度、航空运输线路总长度、输油管道总长度都飞速增长。许多建成和在建的交通枢纽、物流园区，以及地方现代物流园区的建设，都在加快进行。
（2）全社会货物运输量持续增加在良好的宏观经济环境下，交通运输部门在继续深化体制改革的基础上，大力开展结构调整和企业重组，提高运输效率和服务质量，运输形式平稳发展。铁路、公路、水运是主要的运输方式。各种运输方式的运输量和运输周转量呈逐年发展的势头。
（3）第三方物流服务方兴未艾推动中国第三方物流发展的主要因素，首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包来降低供应链成本；其次是中国公司面临着降低成本和更加关心核心竞争力的压力，而增加了物流外包的需求；最后是政府的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。我国第三方物流市场需求主要来自于境内的"三资企业"和国内高新技术企业、连锁经营企业和电子商务企业。
（4）物流技术装备水平迅速提高由于近年来我国企业生产规模与水平的不断提高，生产设备与物流设备的更新与现代化需求旺盛。为了适应市场需求，物流技术装备厂商也不断提高产品的水平并且开发出新产品。由于外国企业更广泛的进入中国市场，提供了高性能的技术装备。中国企业的产品也不断出现新品种，质量也不断提高。物流技术装备水平的提高为我国物流现代化提供了良好的物质基础和技术支持。
（5）北京奥运会为物流发展提供新机遇从奥运设施建设到奥运会的召开，始终需要远比平常庞大、复杂的物流系统的支撑，这既给我国物流业带来巨大的挑战，同时也为其带来发展商机。北京奥运会使中国物流业与国际物流业同场竞技，按国际标准和惯例提供服务。北京奥运会在给中国物流业提供巨大的市场空间的同时，也使中国物流业找到了高水准服务的参考指标，其示范作用将进一步加快中国物流的现代化进程。
（6）政府部门对现代物流的重视程度不断提高，物流在国家经济规划中的地位不断加强2001年3月，国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、对外贸易经济合作部和中国民用航空总局联合印发的《关于加快我国现代物流发展的若干意见》提出了发展现代物流的总体目标，即积极采用先进的物流管理技术和设备，加快建立全国、区域、城镇、企业等多种层次的，符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的，物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代物流服务网络体系。国家计委、国家经贸委最新发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中，也把发展物流配送中心列为重点鼓励发展的内容。现代物流在地区经济发展中的重要作用，越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。各城市都在致力于落实发展现代物流的政策、措施和规划。以长三角、珠三角地区为代表，各省市在打破阻碍物流发展的地区壁垒方面也做出了许多努力。