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[未知题]车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位的答案
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车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩舌（）之间的距离。
未知题
2021-09-01 05:23
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客车检车员高级工
检车员考试
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现场作业中及时做好与司机、检车员等人员的联系、提示、（）工作，发现异常问题要及时反馈信息或停止作业。
检车因个人原因造成车辆漏检的，后果及补检费用由（）承担。
检车员用检查锤在人体下部左右摇动，要求司机（）
动态检车组由动态检车（）和动态检车员组成。
车辆的换长等于车辆全长除以（）。
检查13号车钩闭锁位装用13号钩舌时不大于（）。
转向架内、外端固定及（）、上拉杆、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、开口销（拉铆销套），均由所在侧检车员负责。
车辆换长＝车辆全长/（）（m）。
货车车辆总重与车辆全长之比为车辆的（）。
客车按用途分为运送旅客车辆、为旅客服务的车辆及特种用途的车辆。
客车在中间站发生变更到发线时，列车员打开车门后要先行（）
列车发车时检车员如何送车？
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车辆全长是指车辆两端车钩在（）位置时，两车钩钩舌内侧之间的距离。
车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩舌（）之间的距离。
在跨局考核中，后续铁路局发现重大车辆故障，经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的，列（）责任。
动态检车组长未及时将拦停信息通过录音电话通知车辆运行安全监测站值班员的，列（）责任。
车辆（）是车辆两端两个车钩均处在闭锁位置时，钩舌内侧面之间的距离。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的？
《客货车故障记录单》（车统-113）是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时，由检车员填写本记录，一式（）。
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的？
车钩在闭锁位和全开位时，钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是（）mm。
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的，列（）责任。
调车员的作业计划由调车领导人传达，作业前调车员必须将（）和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时，调车领导人向司机传达。
车辆全轴距是指车辆两端最外端车轴（）的水平距离
车辆连挂之前，必须使其中的一个车钩处于（），钩舌张开，两钩才能连挂上。
客车车辆上为什么要安装车钩复原装置？
车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
车辆的全长是指车辆不受外力情况下，两端车钩处于闭锁位置时（）之间的距离。
到达，始发检车员检查作业责任是如何划分的？
到达终点站后，不得缓解（），若地面无列车制动机试验设备或地面设备发生故障时，司机应根据检车员的要求，试验（）。
装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通客车制动软管要（）。
机车、车辆车钩三态作用是指（）
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