建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当（）或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。

铁路的会让站、越行站是铁路正线上的分界点，间距为（）km，主要进行铁路运行的技术作业，场站布置不一定要与居民点结合。

企业事业单位和其他生产经营者违反法律法规规定排放污染物，造成或者可能造成严重污染的，县级以上人民政府环境保护主管部门和其他负有环境保护监督管理职责的部门，可以（）造成污染物排放的设施、设备。

下列关于公路、铁路环境噪声现状水平调查的说法，正确的有（）。

管道干线穿越铁路处，宜在（）设置穿越桩。穿越桩设置在铁路护道坡脚处。

输气管道工程，对小型河流、低等级公路穿越一般采用（）方式穿越，对大中型河流穿越一般采用（）和（）方式穿越，对高等级公路、铁路穿越一般采用（）方式穿越。

输气管线穿越铁路宜采用钢筋混凝土套管（）。

输气管线穿越铁路时，宜采用（）。

穿越主管线顶部距铁路路基不得小于（）。

某交通施工项目贯穿城市市区噪声敏感建筑集中区域，可能造成环境噪声污染，下列做法正确的有（）。

城区居民区和文教区白天和晚上噪声的分贝值分别是白天（）分贝和晚上（）分贝。

《铁路法》规定，因旅客、托运人或者收货人的责任给铁路运输企业造成财产损失的，由旅客、托运人或者收货人承担赔偿责任。