某天然地基f_ik=100kPa，采用振冲挤密碎石桩复合地基，桩长l＝10m，桩径d＝1.2m，按正方形布桩，桩间距s＝1.8m，单桩承载力特征值f_pk＝450kPa，桩设置后，桩间土承载力提高20%，则复合地基承载力特征值为（）。

某黏性土地基采用砂石桩处理，桩径为500mm，桩土应力比为3，桩闻土承载力特征值为100kPa，要求处理后复合地基承载力不低于150kPa，如采用正方形布桩，桩间距应为（）。

已知CFG桩复合地基桩间土承载力特征值为120kPa，折减系数取0.85，采取正方形布桩，桩径为0.40m，桩间距为1.67m，单桩承载力为1100kN，按《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）计算，复合地基承载力为（）。

某工程采用水泥土搅拌桩处理地基，桩径为500mm，桩长为6m，间距为1.2m的正方形布置，桩间土压缩模量为3.5MPa，搅拌桩桩身强度为1.5MPa，则搅拌桩复合土层的压缩模量最接近下列哪个值？

某工程采用水泥土搅拌桩处理地基，桩径为500mm，桩长为6m，间距为1.2m的正方形布置，桩间土压缩模量为3.5MPa，搅拌桩桩身强度为150MPa，则搅拌桩复合土层的压缩模量最接近下列哪个值？

某松散砂土地基采用砂石桩处理，砂土的最大孔隙比为0．96，最小孔隙比为0.72，天然孔隙比为0.90，如采用等边三角形布桩，桩径600mm，桩距为2.0m，不考虑振动下沉密实作用，挤密后砂土相对密度为（）。

某松散砂土地基，处理前现场测得砂土孔隙比为0.81，土工试验测得砂土的最大、最小孔隙比分别为0.90和0.60。现拟采用砂石桩法，要求挤密后砂土地基达到的相对密度为0.80。砂石桩的桩径为0.70m，等边三角形布置。处理后地基的孔隙比最接近下列哪个值？

某公路工程为砂土场地，土层最大孔隙比为0.96，最小孔隙比为0.65，天然孔隙比为0.90，采用砂桩处理，砂桩间距为1.0m，直径为30cm，按正方形布桩，按规范JTGD63-2007计算。加固后桩间土的相对密度为（）。

某公路工程为砂土场地，土层最大孔隙比为0.96，最小孔隙比为0.65，天然孔隙比为0.90，采用砂桩处理，砂桩间距为1.0m，直径为30cm，按正方形布桩，按规范JTGD63-2007计算。如使相对密度达到0.77，桩间距宜为（）。

某松散砂土地基，处理前现场测得砂土孔隙比为0.81，土工试验测得砂土的最大、最小孔隙比分别为0.90和0.60。现拟采用砂石桩法，要求挤密后砂土地基达到的相对密度为0.80。砂石桩的桩径为0.70m，等边三角形布置。砂石桩的桩距采用下列哪一个数值为宜（不考虑振动下沉挤密作用）？

某松散砂土地基，处理前现场测得砂土孔隙比为0.81，土工试验测得砂土的最大、最小孔隙比分别为0.90和0.60。现拟采用砂石桩法，要求挤密后砂土地基达到的相对密度为0.80。砂石桩的桩径为0.70m，等边三角形布置。处理后地基的孔隙比最接近下列哪个值？

按水利工程计价规范附录A，振冲桩加固地基按招标设计图示尺寸计算的有效振冲成孔（）计量。