加工活动和物流活动是生产系统的两大支柱。没有加工，生产系统就失去存在的意义；没有物流，生产系统将会停顿。

加工活动和物流活动是生产系统的（）。没有加工，生产系统就失去存在的意义；没有物流，生产系统将会停顿。

产品的生产周期是指产品从原材料投入生产开始,一直到成品生产为止的( )。

在制品定额是指在必要的时间、地点和具体的生产技术组织条件下，为了保证有节奏地均衡生产所必需的在制品占用数量。

某生产企业为增值税一般纳税人，某月因遭受洪水灾害，使部分外购生产用原材料发生损失。根据税法规定，企业对损失材料进行处理时所涉及会计科目包括（）

A型企业生产物流结构表现为：由许多种原材料加工或转变成多种最终产品。

（）要求配送企业根据生产节奏和生产程序准时将货物运送到生产场所。

（）要求配送企业根据生产节奏和生产程序准时将货物运送到生产场所。

某挂车制造公司占地200亩，生产厂区面积3万平方米，员工800余人，拥有综合车间、特种车辆车间、喷漆车间、机修车间四个主要生产车间。主要生产制造运输汽车的车斗，即半挂车、全挂车，还有少量的特种车，年产各类挂车6000余辆。公司最初是从生产拖拉机车斗开始的，规模很小，当时只有十几个工人，一个小车间。经过十多年的滚动发展，车间不断新建、扩建，人员不断增加，设备逐渐购置，发展成目前的规模。由于缺乏统一规划，工厂布局和车间布置很不合理，例如，生产半挂车、全挂车为主的综合车间，经过多次扩建，从原来只有一跨30m宽，扩建成现在的三跨78m宽。虽然车间只生产工艺非常相近的半挂车和全挂车，而且产量较大，却没有按照生产挂车的工艺流程来布置，而是将同类型设备安放在一起，原材料、半成品和在制品乱堆乱放，既没有固定地点也没有数量限制，上道工序完成的在制品往往需要经过几个不相干的作业区域才能运送到下道工序，运输距离长，无论大小件都采用行车运输，运输手段单一。由于行车数量有限，加之生产物流方向零乱，行车相互干扰，货物吊运过程中的等待时间平均占运输时间的80%以上，运输效率很低，无法满足生产需要，由此造成许多工序经常性停工待料，生产效率低下。为此，公司决定对生产车间进行重新规划布置，优化企业生产物流。问题： 1．该公司在生产物流方面存在哪些问题？ 2．该公司在生产物流系统的设计方面违反了哪些原则？ 3．公司的综合车间应该按照什么原则来布置才比较合理？为什么？ 4．请给公司提示设施布置时要考虑的内容。

就整个工厂布局而言，总装配生产线与其他零部件、生产单位在布局上呈"河流水系"状分布，即由于全企业实行同步化均衡生产，各制程按照统一的节拍或节拍的倍数组织生产，所以各制程间以及内部不存在大量过剩的在制品，加上拉动方式使物流很畅通，如同一条河流，最终流入总装配。

经过加工处理后，对企业生产经营活动有价值的数据和资料称为（）。

准时化物流的关键在于（），它能有效减少库存和现场在制品的数量，提高生产变化的应变能力。