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加油和压缩天然气加气合建站中压缩天然气储气设施总容积不得超过()m3。

单选题
2021-07-17 18:40
A、A、10
B、B、12
C、C、15
D、D、20
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B

试题解析

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液化石油气加气站、加油加气合建站的液化石油气罐与重要公共建筑物的防火间距不小于()m。
加油站、加油加气合建站油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火间距可减少()%。
在20°C时公交车气瓶加气终止压力为20Mpa,此时的天然气体积压缩系数为252;地面储气瓶终止压力为25Mpa,此时的天然气体积压缩系数为()
()是指在炼化生产厂区、油气田集输站(天然气净化站、油库、液化气充装站、爆炸物品库)、油气田开发区安全距离范围内及加油加气站内部地面、埋地电缆、电信及地下管道区域范围内,以及交通道路、消防通道上开挖、掘进、钻孔、打桩、爆破等各种破土作业。
天然气管输系统由集气、配气管级及输气干线、天然气增压站、()、集输配气站场、清管站和防腐站等几个基本部分组成。
压缩天然气(CNG)是指管道天然气压缩到()的天然气。
天然气的压缩因子是地下天然气体积与标况天然气体积之比。
压缩天然气和液化石油气充装站应具备现场和远程两项控制、监视功能。
压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敞式或半开敝式建筑,净高不宜低于()m,屋面应为不燃烧材料的轻型结构。
压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敞式或半开敞式建筑,净高不宜低于( )m,屋面应为不燃烧材料的轻型结构。
压缩天然气加气站的压缩机房宜采用单层开敝式或半开敞式建筑,净高不宜低于( )m,屋面应为不燃烧材料的轻型结构。
水源井指专为开采地下储气层中天然气而钻凿的石油井。
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一级液化石油气加气站气罐总容积为()m3。
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加油和压缩天然气加气合建站中压缩天然气储气设施总容积不得超过()m3。
加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与重要公共建筑物防火间距不应小于()m。

在城市建成区内,CNG加气子站站内固定储气设施的总容积不应超过(  )。

加油和LPG加气合建站按汽油、柴油储存罐和LPG储气罐的容积划分为(  )个等级。

通常所说的加气站压缩天然气压力是()
天然气的压缩因子( )时,表示天然气比理想气体难于压缩。
主城区内某加油加气合建站,储油量60立方米,单个油罐容积30立方米,为地下直埋油罐,压缩天然气储气量12立方米,采用储气井储气。该站相邻有一栋建筑面积为10000平方米的高层商住楼。该站内脱硫脱水装置与相邻高层商住楼的防火距离不应小于()米。
根据《城镇燃气设计规范》,进压缩天然气加气站天然气管道上应设(),当气源为城市高、中压输配管道时,还应在()后设安全阀。(条款7.2.15)
什么是压缩天然气,压缩天然气主要用于什么地方?
加油和LPG加气合建站中的储罐容积符合()条件时,该合建站的等级为三级。
对往复式天然气压缩机,压缩机连杆小头做()。
加气站、加油加气合建站设置的可燃气体检测报警系统高限设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限浓度值的()%。
一级汽车加油站、一级汽车液化石油气加气站和一级汽车加油加气合建站不应建在城市建成区内。()
对往复式天然气压缩机,连杆分为()和()两种。
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