发动机完成一个工作循环过程的顺序是进气，压缩作功排气，该循环是在曲轴转（）圈.

（）发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。

柴油机工作循环中的进气、压缩、燃烧、膨胀和排气各过程，是通过（）等部件之间互相配合的动作来进行的。

四冲程柴油机一个工作循环包括吸气、压缩、燃烧-爆发、排气四个工作过程。

在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、排气、压缩、作功）称为发动机的工作循环。

在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、压缩、作功、排气）称为发动机的工作循环。

四冲程柴油机的一个工作循环（进气-压缩-燃烧膨胀-排气）周期内，活塞连续运行四个冲程，曲轴旋转（）周。

四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程：进气行程，压缩行程，膨胀行程和排气行程，其中排气行程是做功的行程

四冲程柴油机的一个工作中，进气、压缩和排气三个过程都不做功，而且消耗功，只有燃烧和膨胀过程才是在一个工作循环中唯一做功的过程。

活塞式空气压缩机的压缩过程顺序为：膨胀过程、压缩过程、吸气过程、排气过程。

活塞压缩机的实际工作循环由（）个过程组成。

螺杆式制冷压缩机工作过程依次由（）过程组成一个循环。