（）装配是指在设计过程中，先设计单个零部件，在此基础进行装配生成总体设计，并利用关联约束条件进行逐级装配，从而形成装配模型。

在装配中，部件的几何体是被装配引用，而不是被复制到装配中。

零部件装配通常采用完全互换装配法、选择装配法、（）装配法和调整装配法四种方法。

完全互换装配具有装配质量稳定可靠；装配过程简单，装配效率高；易于实现自动装配等优点。

装配的组织形式分（）和（），固定装配又分为分散装配和集中装配两种。模具生产通常采用集中装配的组织形式

对于过盈量较大，装配精度要求较高的轴承装配时，一般采用（）。

装配法通常有：（）装配法、分组装配法、修配装配法与调整装配法。

在大批大量生产中，常用（）装配法装配那些装配精度要求很高、组成环数较少而零件公差不能很小的机器结构。

修配装配法就是在成批和大量生产中，将产品各配合副的零件按实测尺寸分组，装配时按组进行互换装配以达到装配精度的方法。

装配图的尺寸标注与零件图不同，在装配图中不需标注（）。

装配图的尺寸标注与零件图不同，在装配图中（）是不需标注。

一般来说，流水线、自动线装配都采用（）。