我国《海上交通安全法》适用的对象包括（）。
Ⅰ、在我国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员
Ⅱ、Ⅰ中所述船舶设施的所有人Ⅲ、Ⅰ中所述船舶、设施的经营人
Ⅳ、Ⅰ中所述船舶、设施的代理人

根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航行安全。
Ｉ．汇聚区域；
Ⅱ．通航密度大的区域；
Ⅲ．受限水域；
Ⅳ．存在航行障碍水域；
Ⅴ．水深受限水域；
Ⅵ．气象条件使船舶操纵受限的区域；
Ⅶ．内河；
Ⅷ．渔区；
Ⅸ．沿岸水域；
Ⅹ．近海水域；
Ⅺ．雾区。

STCW公约所要求的船员培训包括（）。
Ⅰ、为申请适任证书考试者而安排的考证培训；
Ⅱ、为保证持证船员不断精通业务并掌握最新知识而安排的专业培训；
Ⅲ、为提高所有船员或某类船员单项专业技能而要求的培训；

船舶安全检查的内容有（）。
Ⅰ、救生、消防设备
Ⅱ、一般安全设施
Ⅲ、推进及辅助机械
Ⅳ、船员对其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力。

当PSCO检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航（）。
Ⅰ．船舶所属公司没有DOC；
Ⅱ．船舶没有SMC；
Ⅲ．没有执行安全管理体系；
Ⅳ．船员不熟悉有关安全管理体系的要求。

中国海区水上助航标志制度所包含的标志类型有（）。
Ⅰ．侧面标；Ⅱ．方位标；Ⅲ．安全水域标；Ⅳ．孤立危险标；Ⅴ．专用标；Ⅵ．新危险物标。

中国海区安全水域标灯质有（）。
Ⅰ．明暗光；Ⅱ．等明暗；Ⅲ．长闪光；Ⅳ．莫尔斯信号“A”；Ⅴ．莫尔斯信号“D”。

下列哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可信的依据（）。
Ⅰ．测量时间；Ⅱ．海图比例尺；Ⅲ．新购置图；Ⅳ．航标位置；Ⅴ地貌精度。

根据我国海商法规定的精神，弃船时船长应按（）顺序组织人员离船。
Ⅰ．旅客；
Ⅱ．本人；
Ⅲ．非值班船员；
Ⅳ．值班船员。

航标的主要作用是（）。
Ⅰ．指示航道；Ⅱ．供船舶定位；Ⅲ．标示危险区；Ⅳ．供特殊需要。

PSC官员在检查载重线勘定条件时，要特别注意（）。
Ⅰ、关闭装置
Ⅱ、甲板排水设施
Ⅲ、与船员保护有关的布置
Ⅳ、舵机
 

根据STCW公约马尼拉修正案，在船员配备及值班安排方面存在下列哪些不足时可被滞留（）
Ⅰ．持证船员没有适当、有效的证书；
Ⅱ．不符合安全配员的要求；
Ⅲ．驾驶或轮机值班安排不符合要求；
Ⅳ．未配备能独立值班的报务员。

根据STCW公约的规定，主管机关应使注意到STCW规则中应遵守的要求、原则和指南，以确保在所有海船上始终保持安全、持续并适合当时环境和条件的值班。（）
Ⅰ．公司；
Ⅱ．船长；
Ⅲ．轮机长；
Ⅳ.全体值班船员。

组织船舶应急演习是为了（）。
Ⅰ．提高船员安全意识；
Ⅱ．使船员熟悉应变岗位及职责；
Ⅲ．使船员熟练掌握各种应急设备的操作技能；
Ⅳ．检查、试验各类应急器材、设备的技术状态。

根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的（）和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区；
②船舶种类；
③主机功率；
④船舶吨位。

我国海区水上助航标志制度表示航标特征的方法有（）。
Ⅰ标色
Ⅱ标形
Ⅲ顶标
Ⅳ光色和光质
Ⅴ音响
Ⅵ无线电信号

根据规定，每次弃船演习的内容应包括（）。
Ⅰ．使用报警系统，召集船员、旅客至集合地点；
Ⅱ．检查船员、旅客穿着是否合适；
Ⅲ．查看是否正确地穿好救生衣；
Ⅳ．降下全部救生艇。

根据我国船员条例，船员的遣返费用，包括（）。
Ⅰ．乘坐交通工具的费用；
Ⅱ．40公斤行李的运输费用；
Ⅲ．旅途中合理的食宿费用；
Ⅳ．旅途中合理的医疗费用。