首页/ 题库 / [问答题]正线信号系统进路防护信号显示黄灯表示?的答案
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三显示信号机内方的道岔处于反位状态,允许列车进入防护进路时,信号机显示( )。
正线信号系统进路防护信号显示黄灯表示?
区间为四显示自动闭塞区段,当进站信号机显示( )灯时,表示准许列车经道岔直向位置,进入站内,次架信号机已经开放一个黄灯。
进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯,用于区别进路开通方向,不能()信号显示。
在正常情况下,调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许、引导信号及各种表示器的显示距离不得小于()。
进站信号机显示两个黄灯,是表示列车进入正线停车。
自动闭塞区段,机车信号显示一个半黄半红色闪光灯光,表示列车接近的进站或接车进路信号机开放()信号或通过信号机显示容许信号。
正线信号系统进路防护信号显示绿灯表示?
正线信号系统进路防护信号显示红灯表示?
调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器,显示距离不得小于()。
进站,出站,进路,通过及防护信号机,均以显示()信号为定位。
当进路上的()时,防护该进路的信号机不能开放。
四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示(),准许列车按规定速度越过该信号机,经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机开放一个黄灯。
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),要求列车注意运行,表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光,预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路,显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光()显示,表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。
发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。
出站信号机有()运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。
进站信号机外方制动距离内,接车方向为超过()的下坡道时,为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住,造成冒进信号的危险后果,对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路。
进站色灯复示信号机显示两个月白色灯光与水平线构成60o角显示,表示进站;信号机显示列车经道岔()向正线接车信号。
出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。
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