经设备运维管理单位考试合格、批准的检修人员，可进行配电线路、设备的监护操作，监护人应是同一单位的（）或设备运维人员。

（）是动车组运用检修的主体，承担着动车组一、二级检修，专项检修，外皮清洗，吸污作业，检修设备与信息化系统维护等工作。

（）是实现对配网的稳态运行监视，主要包括站内和站外中压配网一次设备的运行监视、故障跳闸监视、线路负荷越限监视、异常运行方式监视（停电、转供、合环、检修）等。

线路检修需要线路隔离开关及线路高抗高压侧隔离开关拉开，线路PT或VT低压侧（），并在线路出线端合上接地隔离开关（或挂好接地线）。

当线路停电检修时，必须将线路隔离开关线路侧的（）合上。

利用隔离开关断口的可靠的绝缘能力，使需要检修或分段的线路与带电线路相互隔离，以确保（）的安全。

依据南网公司《电气工作票技术规范（线路部分）》3.2规定，检修状态：是指线路两侧开关.刀闸都在（），两侧装设了接地线或合上了接地刀闸。或线路虽然不检修，但因二次设备上有工作使该线路停电，尽管该线路两侧没有装设接地线或（），但该线路不具备投入运行的条件，也应视该线路为检修状态。

带电的电气设备或线路不允许处于无保护状态下运行。

按工作性质内容与工作涉及范围，线路状态检修工作分为A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修五类，其中（）属于不停电检修。

按工作性质内容与工作涉及范围，线路检修工作分为五类：A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修，其中的停电检修是（）。

停电检修线路如果和另一线路交叉或接近时，工作人员与邻近线路的距离应符合有关规定，对于邻近线路线路电压为10KV以下者，其距离不得小于（）米。

停电检修的线路如与另一回220kV带电线路相交叉或接近，以致工作时可能与该220kV带电线路接近至（）m以内，则该220kV线路也应停电并予接地。